Forum.VWGolf.pl

arwam pisze:można też dać wał od 1.5D i mamy znów 1.6 które możemy kręcić jak wiertarkę

I krecic obrotami zamiast naprawde przyspieszać....

ciepek, pytalem sie ciebie jak u ciebie to turbo sie sprawuje (i w jakim silniku go masz w 1.6?) masz jakis filmik lub foto z montarzu???

biznes88, kolega ciepek ma 1.9 AAZ'ta, ma pompę 11mm wtryski od merca 265... no i to turbo. Rozmawiałem z ciepek i to samo turbo będę montował, nie dość że tanie to jeszcze wydajne .

Aha ja wlasnie tez myslalem kiedys o nim ale nie wiem czy to bajki czy to sen czy faktycznie jest dobre. Myslisz ze bylo by lepsze od T3?

ja już widziałem co to może i t3 w porównaniu z tym to suszarka do włosów

biznes88 pisze:Aha ja wlasnie tez myslalem kiedys o nim ale nie wiem czy to bajki czy to sen czy faktycznie jest dobre. Myslisz ze bylo by lepsze od T3?

popros kolegów marcinasa lub td diesel....to podeslą Ci moje filmiki z tds

ciepek, a jakie ty masz sprzęgło u cb?

TDiesel power, o kogo ci chodzi kolego

o tego człowieka który odkrył jedną z najlepszych turbin wg

TDiesel power pisze:, a jakie ty masz sprzęgło u cb?

228mm nówka sachs czy luk jak wolisz lub inaczej 1z,vr6,transporter t4 czy cos tam g60 wszystko jeden czort bo symbol ten sam naturalnie z lekkim kołem zdarte z ok 12 do 5 kg

sprzęgła 1Z, VR6 i T4 są inne, rónice są w silłach docisku i charakterystyce tłumienia drgań w tłumiku drgań skrętnych...

arwam pisze:sprzęgła 1Z, VR6 i T4 są inne, rónice są w silłach docisku i charakterystyce tłumienia drgań w tłumiku drgań skrętnych...

jasne ...a łyzka na tonie mozliwe....docisk ten sam(nr luk -ten sam) okładzina tarczy ta sama (vr6 ma dwie sprezyny wiecej chyba tylko po to by sie tłukły)
a siłe to nie wiem po czym rozpoznajesz?

W takim razie 215 raczej niema sensu zakładać?

TDiesel power, Ja mam 215. nie zakladaj tego, jesli juz cos robisz to daj to od 1zeta, wytrzymalsze!