Forum.VWGolf.pl

Posiadam aktualnie silnik 1.6 RF z lpg (gaźnik weber), czy warto robić taki swap na 1.6TD stan bdb, oczywiście wszystko w MKII (koszty za diesla praktycznie żadne, autko od rodzinki zadbane technicznie)
Czy duża różnica z jazdy, osiągi, co o tym sądzicie wszelkie informacje mile widziane

Ja bym sie nie zastanawiał - skoro to tylko przekładka z jednego auta w drugie - masz wszystko, niczego nie musisz szukać. TD znacznie lepiej jeździ niż 1.6 benz

Apsik pisze:Ja bym sie nie zastanawiał

ja tak samo
w razie czego postaram sie pomoc (zeswapowałem D na TD i PN na TD)

jeśli ci klekot nie przeszkadza i to że może być trochę głośniej w kabinie to ładuje TD !

Super, dzięki za info, a czy wiązka elektr. przednia będzie dużo rzeźby, czy ewentualnie mfa itp. będzie śmigać czy niema sensu kombinować z tym ?

Piter navi, w TD nie masz za duzo wiachy
musisz miec tylko prad na pompe i do swiec zarowych

Piter navi, z mfa będzie problem
ogólnie wiązki zmieniać nie musisz troszkę polutujesz i wszytko chodzi należycie

koledzy ja tez mam zamiar przekladac silnik 1.6td do 1.6b.. tylko wlasnie jest problem z ta instalacja jedni mówia ze nie ma z tym najmniejszego problemu bo to jest prawie to samo, a drudzu ze jest duzo z tym grzebania... tak wiec teraz nie wiem, moze tu mi ktos bardziej pomoze:) pozdro

maciejvwgolf2, swapowałem z 1.6b na 1.6td i na prawdę nie ma tam dużo grzebania najwięcj jest z przekaźnikiem świeczek żarowych ale schemacik i wszystko ładnie podłączysz

To fajnie:) w poniedzialek bede z tym robil jakbym mial jakies problemy to bede pisal pozdrawiam i dzieki kolego...

maciejvwgolf2, nie ma żadnego problemu ze swap'em z benzynowca na TD. Najlepiej jednak jakbyś miał oryginalną instalację z Diesla... wtedy... pół godziny zabawy z przerwami na papierosa i masz instalację wyciągniętą jak i nową założoną. Ja jestem po takim swapie i... nie jest to żadna wyższa szkoła jazdy . Jak będziesz miał z czymś problem to pisz tutaj. Na pewno ktoś Tobie pomoże.

To fajnie:) w poniedzialek bede z tym robil jakbym mial jakies problemy to bede pisal pozdrawiam i dzieki kolego...

spoko albo podjedź masz nie daleko tez można pogadać

No w koncu silniczek juz przelozony, jeszcze drobna kosmetyka i mozna smigac:))) koledzy tak jak mowiliscie nie bylo z tym zadnych problemów

Z istalacja nie ma problemu na pompe paliwa ciogniesz kabel zasilajacy od kabla cewki zaplonowej kolor czarny Swiece zarowe musisz zbudowac istalacje tez jest prosta zabawa i to wszystko co potrzebujesz do disla

Witam!

Widzę, że przy 1.6 b nie ma zbytnio problemu z przekładką. A jak sprawa się ma ze zmianą z 1.3 na diesla? Dużo trzeba rzeźbić? . Jeśli temat już był to przepraszam ale nic nie znalazłem
pozdrawiam