Forum.VWGolf.pl

Witam!

Gdzie znajduje się wlew do uzupełniania oleju w skrzyni biegów w VW Golfie 4 1.9TDI ASZ 130KM, skrzynia 6-biegów

Spust znajduję się od czoła po stronie kierowcy.

Czy wlew jest tak jak w Golfie 3 na górnej części skrzyni biegów zatkany takim czarnym koreczkiem?

Proszę nie zrozumieć mnie źle ( nie jestem jakiś tam zielony w tej sprawie) Ale chcę się upewnić. Golfa 4 mam od miesiąca.

Zaznaczony koreczek na zdjęciu, miejsce koło akumulatora ( kółeczko).




Pozdrawiam.

LUKAS1900 pisze:Czy wlew jest tak jak w Golfie 3 na górnej części skrzyni biegów zatkany takim czarnym koreczkiem?

Nie! To jest odpowietrznik skrzyni biegów.
Jest też w pobliżu silnia wziernik na znaki do ustawienia rozrządu.Ci którzy też tam wlali olej,zaraz musieli zmieniać sprzęgło!
Korek do kontroli i wlewu oleju znajduje się od strony zderzaka,pod rozrusznikiem na pionowej ściance skrzyni. Dostęp do niego jest od dołu. Z góry raczej nierealne,aby się tam dostać z kluczem i dolać oleju.
Klucz imbus-duży,chyba 17mm lub specjalny imbus z otworem od czoła o podobnym rozmiarze.

Czyli tą śrubą wlewam olej? Trochę to dziwne że od boku wlać olej.


A spust oleju znajduję się na dolnej części skrzyni biegów, teraz go nie widzę bo mam osłonę pod silnikiem co wszystko zakrywa.

Może ktoś by podesłał foto jak wygląda ta śruba?

LUKAS1900 pisze:Czyli tą śrubą wlewam olej?

Tak.

LUKAS1900 pisze:Trochę to dziwne że od boku wlać olej.

Bo ten otwór tak j/w napisałem służy też do kontroli.Przy dolewaniu lub zmianie olej trzeba wlewać dopóki nie przeleje się.Jak przeleje,zakręcamy koreki i finito.

LUKAS1900 pisze:A spust oleju znajduję się na dolnej części skrzyni biegów

Tak,pod dyferencjałem.

Za kilka dni zabieram się o roboty.

Postaram się o kilka dokładnych fotek dla kogoś kto będzie potrzebował takich informacji.

Ale najpierw muszę wjechać na kanał i odkręcić osłonę pod silnikiem.

Jak na razie bardzo dziękuję użytkownikowi Michał_1977 za potrzebne mi informacje.

Pozdrawiam.

Olej zmieniony, wysyłam zdjęcia skrzyni biegów w moim aucie Silnik 1.9TDI ASZ 6-bieg ERF

Otworem od czoła skrzyni lałem olej przez wężyk aż się nie przelało. Weszło około 2,5L

Przy okazji wysyłam zdjęcie mojej osłony pod silnikiem. Ciekawy patent, wytrzyma nawet wybuch granata pod autem.

Olej jaki wlałem do skrzyni MOTUL GEAR300 syntetyczny 75W90 . Do silnika Motul SPECYFIC 505.01 syntetyczny 5W40

ale osłona to z rosomaka chyba

Golf opancerzony - wersja wojskowa

Mam takie pytanie po dłuższym użytkowaniu auta odczułem na zimnym silniku lekki zgrzyt drugiego biegu ( raz jest raz nie ma) Ale tylko przy pierwszym wrzuceniu dwójki.

Czy wina może leżeć przy złym oleju w skrzyni czy może go być za mało? Gdy przejadę kawałeczek to dwójka wchodzi cichutko i elegancko. Gdyby synchronizator to by cały czas się odzywało. Czym bardziej auto rozgrzane tym lepiej.

Jaki powinien być olej według producenta?

Pytam bo zima przyjdzie i będzie problem z wrzucaniem drugiego biegu.

ja bym chyba nie zaryzykował wlewania innego oleju niż ori po nr vin

olej do skrzyni tylko taki jaki zaleca producent takie jest moje zdanie.

podepne się...mam zamiar zmienić olej u siebie,mam tali sam silnik i skrzynie, zastanawiam się właśnie jaki to powinien być olej? Jaki polecacie?

Zamierzam kupić olej dedykowany OLEJ PRZEKLADNIOWY VW G 052 171 A2

Koszt 1-litra to 105zł. Muszę mieć 3litry. + ewentualne koszty wysyłki.

Czekam za odpowiedzią czy jest wymagana ilość na magazynie.

Powód zmiany oleju był taki że skrzynia była nieszczelna ( uszczelniacze półosi) i nie było go za dużo.

Mark_Funky, idź do ASO i podaj vin to Ci dadzą odpowiedni