[Ankieta] Jakie tarcze oraz klocki hamulcowe polecasz?

[DamianS.]

Wypowiem sie może na temat tarcz firmy ATE, zakupiłem je w wakacje, komplet z klockami, wiadomo, że nie należą do najtańszych, przez 2 miesiące spisywały sie fajne, przygody zaczeły sie po jakimś czasie, a mianowicie drgania kierownicy przy hamowaniu (tylko przy hamowaniu). Nadają sie tylko do toczenia, nawet nie reklamuje bo nie mam na to czasu, Ate wypuszcza mega badziew i naciaga klientów nic więcej,niby takie same jak przy pierwszym montażu...taaaa nawet nie lezały obok fabrycznych, lepiej kupić sobie jakąs srednią półkę i przynajmniej szkoda nie będzie. Może ktos powiedzieć, że przegrzałem i wjechałem w kałużę, nic z tych rzeczy, jeżdzę ekonomicznie i ostrożnie, poza tym nawet gdyby... nie maja prawa sie zgiąć i tyle... Tak więc jestem rozgoryczony, nie polecam tej firmy i tyle! bynajmniej nie za tą kasę.

[xlsss]

Wypowiem sie może na temat tarcz firmy ATE, zakupiłem je w wakacje, komplet z klockami, wiadomo, że nie należą do najtańszych, przez 2 miesiące spisywały sie fajne, przygody zaczeły sie po jakimś czasie, a mianowicie drgania kierownicy przy hamowaniu (tylko przy hamowaniu). Nadają sie tylko do toczenia, nawet nie reklamuje bo nie mam na to czasu, Ate wypuszcza mega badziew i naciaga klientów nic więcej,niby takie same jak przy pierwszym montażu...taaaa nawet nie lezały obok fabrycznych, lepiej kupić sobie jakąs srednią półkę i przynajmniej szkoda nie będzie. Może ktos powiedzieć, że przegrzałem i wjechałem w kałużę, nic z tych rzeczy, jeżdzę ekonomicznie i ostrożnie, poza tym nawet gdyby... nie maja prawa sie zgiąć i tyle... Tak więc jestem rozgoryczony, nie polecam tej firmy i tyle! bynajmniej nie za tą kasę.

Jestem podobnego zdania. Wolę poczciwą MIKODA ewentualnie TRW. ATE jak dla mnie jest przereklamowane.

Nie ma potrzeby cytowania wypowiedzi odpisując zaraz pod nią!

[deskjet]

Witam. Widze, ze niektorzy polecacie tarcze Mikoda, a ze jestem zmuszony wymienic w golfie to pomyslalem, ze moze kupie wlasnie tej firmy tylko pytanie czy kupic zwykle wentylowane czy moze cos takiego http://moto.allegro.pl/tarcze-atm-mikod ... 38678.html#" onclick="window.open(this.href);return false;

[przemekk800]

no własnei co o tych tarczach sadzicie bo tez sie zastanawiam nad wymianą tarcz i tez biore je pod uwage. wiec jak?

[deskjet]

Bylem dzisiaj w sklepie i powiedzieli ze tarcze Mikoda sa kiepskie wiec teraz nie wiem co robic... polecali ate (przod 150zl, tyl 90), trw (120zl, 80) i bosch (130zl, 80). Chce od razu wymienic przod i tyl tylko nie bardzo wiem na ktore sie zdecydowac. Trw robi dobre tarcze?

[michoswwy]

ja bym z tych ate,trw,bosch wybrał zdecydowanie ATE miałem styczność z hamulcami wszystkich 3firm i ATE wypadają najlepiej a nie są dużo droższe

[liteon0]

Czy do nowych tarcz mozna zalozyc klocki na ktorych sie zrobilo ok 800km?

[mavric]

Do nowych racz powinno zakładać się nowe klocki.

[liteon0]

A co sie stanie jak zaloze te? Przez 800 km chyba zbytnio sie nie zuzyly? Klocki ATE pare zl kosztowaly i szkoda mi wyrzucac i kupowac drugie

[mavric]

Klocki po przebiegu ok. 1k km zdążyły się na pewno ułożyć do starych tarcz, nie ważne jak spokojnie byś nie jeździł, zatem nie będą dolegać dokładnie do nowej tarczy. Jak się nie mylę, parę stron wstecz ktoś to dobitnie tłumaczył w tym temacie.

[xlsss]

Prosta zasada, wymieniasz tarcze to wymieniasz też klocki. Co do dylematu mikoda / ATE. Poszukajcie sobie w google o tych wielkich, bezkonkurencyjnych "hamulcach" ATE. Ludzie mówią, że cena nie ma nic do jakości tej marki. Najdroższe zestawy, a po roku lata kierownica podczas hamowania i tarcze do wymiany. Zależy jak kto woli, ja tam wolę wspomóc Polską produkcję, niż płacić 2x więcej za gorsze i przereklamowane heble ATE. Jak już nie chcecie mikody, to polecam TRW.

[daniel23584]

Ja dwa lata temu wymienilem klocki ale okazalo sie ze musze wymienic takze tarcze. Na klockach zrobilem 500km i tez mialem dylemat czy zakladac do nowej tarczy lekko zuzyte klocki.. znajomy z aso powiedzial ze jesli klocek jest w miare rowny, tarcza nie byla zbytnio pofalowana, to spokojnie mozna go zalozyc do nowej tarczy bo to klocek dopasuje sie do tarczy a nie tarcza do klocka, ewentualnie jesli ma jakies nierownosci to mozna go lekko przetrzec papierem. Ja nie kupowalem nowych klockow, zalozylem nowe tarcze i gitara.
A co do tarcz ATE to jezdze na nich od dwoch lat i zlego slowa nie moge powiedziec, u ojca tez nic sie nie dzieje. Moze jak ktos kupi tarcze na allegro to potem dzieja sie dziwne rzeczy

[deskjet]

Jestem po wymianie kompletu tarcz, wybor padl na ATE. Na razie jest ok, zadnych drgan na kierownicy, zobaczymy co bedzie za jakis czas..
Mam pytanie czy moze ktos wie ile mniej wiecej km wytrzymuja tarcze z tylu montowane w mk4 na pierwszy montaz? Koles ktory pracuje w serwisie vw jak zobaczyl tarcze i klocki ktore siedzialy w moim golfie to poweidzial ze przod byl zmieniany ale tyl chodzi od nowosci (na klockach bite znaki vw, na tarczach tez jakies znaki i nr po ktorych tak stwierdzil)

[steniu4]

Ja już przeleciałem sporo kilometrów, w kilku autach na mikodach i złego słowa nie powiem. Akurat wybierałem te wersje GT, nacinane i nawiercane. Nie wierze w ich magiczne działanie, ale wyglądają fajnie a diabeł tkwi w szczegółach jak wiadomo. Na pewno nie polecę zimmermannów czy jak to się tam pisze. Upalałem je skutecznie w GSi w dawnych czasach. Wydałem kupę kasy na nawiercane "markowe" tarcze do sportu a popękały. Dziękuję postoję...
Klocki raczej kupuję Lucasa, ew Ferrodo...
Jak wiadomo, wiercone i nacinane tarcze sa głośniejsze przy hamowaniu i zjadają klocki i to trzeba mieć na uwadze...

Ja mam przy okazji pytanie do posiadaczy hebli 312mm. Felgi 15" to z tego co wiem nie ma opcji prawda?