Forum.VWGolf.pl

basior1997 pisze:właśnie ze nie wiem jakie mam teraz mam tarcze ale w kombi 1.8 jakie mogą byc>? naprawde sie nie orietuje

Albo masz 239mm albo 256. Sciagnij kolko i poprostu ja zmierz jaka ma srednice

SToRM, do felg 14 ten zestaw podejdzie ?

norek111 pisze:SToRM, do felg 14 ten zestaw podejdzie ?

Przy 256mm minimum 14"
Przy 280mm i 288mm minimum 15" (przy 288 jeszcze odpowiednie ET musi felga miec)
Przy 312mm minimum 16"

a jak ja mam bębny w tyle i abs to jakie rozwiązanie jest najlepsze? hamulce od mk3 gti z abs czy lepiej od mk4 tarcze z abs? jak wtedy z instalacją jest?

Kup na tyl cala belke z mk3 z absem - taniej i szybciej bedzie

SToRM, to raczej mam 256 bo 13tki juz nie założe a 14 jest akurat

ja przymierzam sie do zmiany hebli tylnich z bębnów na tarczówki. gadałem z jednym kolegom z forum i wyszło na to że do tej zmiany potrzebny jest czop pod tarcze, do tego jarzmo i zacisk najlepiej z mk4(mniej kłopotu z zapiekaniem się ręcznego) tylko ktoś może mi wytłumaczyć jak z abs'em zrobić? czujnik w tarczówkach jest w belce tak? tylko czy belke trzeba wymienić czy zostaje stara? może ktoś jest bardziej obeznany w tym temacie niż ja i sie wypowie

matisim, tych tematów było dosyć kupujesz całą belke i masz mało komplikacji i $$$ nie za duzo
temat prosił bym traktowac jako tjuning lub tez swap hamólców bo zmienic jakoś nie potrafie

a po co belka?

Bo jest troszkę inna

z tego co sie orientowałem to belka może zostać tylko trzeba kupić wszystko od czopów po przewody hamulcowe takie z mk4 czy paska żeby podłączyć...