[mk5] Tarcze wysoko nawęglane, nawiercane, nacinane - czy opłaca się przepłacać?
: śr cze 10, 2020 13:07
Tak jak w temacie.
Co sądzicie o tych tarczach??
Gwałtownie hamuje,nie raz 180 do 100, a nie raz zdaża się 160 do 50 km. Przeważnie w drodze do pracy uwielbiam czuć prędkość. Z uwagi na idiotów włączających się z prawej strony - muszę szybko i gwałtownie hamować.
Gdyby nie idioci z prawej strony zajeżdżający lewy pas - wybrał bym TRW za 260 zeta.
Pytanie nasuwa się proste - jakie tarcze wybrac? Nawęglane kosztują 250 zeta za sztukę, a 130 zwykły szajs - czyli TRW za 130 zeta razy dwa wychodzi 260 zeta za przód. Plus klocki Dekermana za 50 daje nam 310 złoty za zestaw.
Pomocy!!!
Co sądzicie o tych tarczach??
Gwałtownie hamuje,nie raz 180 do 100, a nie raz zdaża się 160 do 50 km. Przeważnie w drodze do pracy uwielbiam czuć prędkość. Z uwagi na idiotów włączających się z prawej strony - muszę szybko i gwałtownie hamować.
Gdyby nie idioci z prawej strony zajeżdżający lewy pas - wybrał bym TRW za 260 zeta.
Pytanie nasuwa się proste - jakie tarcze wybrac? Nawęglane kosztują 250 zeta za sztukę, a 130 zwykły szajs - czyli TRW za 130 zeta razy dwa wychodzi 260 zeta za przód. Plus klocki Dekermana za 50 daje nam 310 złoty za zestaw.
Pomocy!!!
) prędkości, jakie rozwija pańska Jetta to tylko tarcze pływające pana ratują.. 
