OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym
: śr mar 23, 2016 23:18
A takie podroby lamp da sie w pl kupić?
S jakimś cudem to kupil na allegro ,pewnie zjechało do EU kilka kpl . ale produkcji i sprzedaży raczej nie było
Witajcie ,jest temat
Jak wiadomo jest mega problem ze szkłami do fronu z golfa rallye ,sam tego doświadczyłem po zbiciu dwoch lamp
,a ze ostatnio trafiłem na mega ciekawy temat kolegi z forum corrado ,który to u naszych wschodnich "sąsiadów" namierzył producenta co zrobil tez bardzo poszukiwane i cenne szkiełka halogonow Do rzeczy ,na początek wkleję kilka cytatów z czym mamy do czynienia
panowie ,niebawem bedzie dostepna kopia szkieł halogenów przeciwmgielnych nowy typ .
Szkła maja być zgodne z orginałem ,czyli ryflowanie i kształt maja by,c jak ori. nie bedzie tylko napewno logo hella ,bo to nie zgodne z prawem ,może bedzie nawet odlany certifikat (E)
prowadze własnie rozmowy z niewielka huta szkła w rosji ,tak wiec foto gotowego prototypu zapodam tutaj .
Powiedziano mi jednak ,ze spokojnie sa to w stanie wykonac ,ze szkla organicznego ,czyli takiego ,z jakiego sa orginalne szkła . Wzorniki juz im dostarczyłem.
pierwsza wersja ,bez chomologacji E gotowa ,teraz czekam na wersje zodcisnieta chomologacja E
szkla nowy typ pod soczewke
tak wygladaja te z homologacja.
Jak sie później okazało ,doszło do delikatnego nieporozumienia ,wklejam kolejny cytat
Korzystając że jestem na delegacji zagranicznej ,podjechalem sobie dzisiaj 300 km ,do wykonawcy szkieł zabrac ,to co jemu przyslałem do pomiarów i zabrac testowy komplet szkieł tych z homologacją ,no własnie "szkieł" ,wyszło małe nieporozumienie w korespondencji (ja uważam ,że nawet na plus) mianowicie cały czas była mowa o szkłach ,ja pisałem tutaj że wykonane sa ze szkła organicznego ,a okazało sie ,ze wykonawca myslal jak go pytalem" z czego sa wykonane szkła " że pyta,m zczego sa wykonane ori szkła ,a ja miałem na mysli ,z czego on to wykonuje :)ot takie to nieporozumienie.
Ogolnie to te "szkla" sa wykonane z poliweglanu o grubosci 3 mm,czyli materiału z którego sa obecnie wykonywane chyba wszystkie reflektory samochodowe ,ma to oczywiscie swoje plusy i minusy .
PLUSY w porównaniu do szkła to takie ,że jest to bardzo odporne na udzerzenia ,nie peka tak jak szkło ,i nie robia sie na tym odpryski takie jak na szkłe ,dodatkowo jak sie to z czasem wypiaskuje ,to smiało mozna to polerowac jak każde plastikowe reflektory ,nie bojac sie o jakie kolwiek przegrzanie materialu i jego pekniecie podczas szlifowania i polerki .
Czyli mozna powiedzieć ,że po montażu tego elementu ,zapominamy na zawsze o problemi pekajacych halogenów .
MINUSY łatwiej ulega zarysowaniu ,niż szkło ,czyli jak ktos bedzie mył to zmywakiem do naczyń (szorstką strona) napewno zostana na tym zarysowania ,na szkle oczywiscie tego nie bedzie.
Dodatkowo wykonawca ,zwrocil uwage na to ,że z racji konstrukcji calego halogenu ,"szkło" jest bardzo blisko zródła światła ,co powoduje bardzo silne nagrzewanie ,elementu i zalecil ,żeby po zamontowaniu tych szkieł ,zrezygnować z tradycyjnej zarówki halogenowej H3 tylko zastąpic ja zamiennikiem ,wykonanym w tehnoligji LED ,albo jak ktoś ma kaprys ,może smiało wkładac tam xenon ,Bo istnieje prawdopodobienstwo ,pojawienia sie deformacji ,na tym szkle.
http://www.sklepledo...zdy-dziennej/93" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja obecnie jestem w trasie powrotnej do polski "szkła" ogolnie sa bardzo lekkie,i maja sztywna konstrukcje ,a zarazem sa deko sprężyste ,wszystkie konty nachylenia ,scianek ,oraz promienie na naroznikach ,sa takie same jak w orginale ,jak sie prezentuja wklejone widzieliscie już wczesniej ,mimo wszysto ,dzisiaj dalem zaliczke na wykonanie całej partji ,i w przeciagu max, dwuch tygodni bedzie to wszystko gotowe ,nastepnie bede kombinował ,jak to przytargac do polski
Podsumowując jest szansa na wyprodukowanie szkiełek do lamp z Golfa Rallye ,ale
minimalna ilosc to 30sztuk
koszt orientacyjny dwóch szkiel L+P to +- 600zl {po dostarczeniu na wzór będzie wiadomo }
lista osób ile by sie na cos takiego pisało
potrzebne lampy na pomiary
ja mam dwa kpl. ,tylko trzeba szkło oddzielić od obudowy ,i w tym kpl. uszkodzonym lewe szkło bym zdjął ,gorzej z prawa strona tym bardziej ze jest tylko male pęknięcie u dołu , wiec boje sie to zdejmować bo pewnie pójdzie dalej i będzie kicha
wiec dobrze by było żeby ktoś użyczył prawa lampę ze zbitym szkłem ,tylko żeby byly wszystkie elementy ,oni to skleja na pomiary...
Osoba która by to ogarniała jest w 100% zaufanym człowiekiem ,na forum corrado istnieje dłużej jak węgiel na ziemi ,ja tez mysle ze jestem zaufanym użytkownikiem ,mase gratow sprzedalem na forum niejednokrotnie wysylajac w ciemno za nim kase mialem na koncie ,wiec o jakimś wale nie mam mowy
Co o tym myślicie ,dodam ze na dniach ma byc to przetestowane i sprawdzone jak to dziala w temperaturze ,do tego czasu można coś podyskutować bo temat ciekawy ,jak cos ustalimy to mozna zrobic liste wstępna
Osoby zainteresowane mogą podlinkować temat znajomym co tez mogli by być zainteresowani takimi szkłami ,im więcej chętnych tym większe prawdopodobieństwo ze cos z tego wyjdzie
Pozdr.
,moze sami wpadna na taki pomysl i gdzies wyplyna na ebayach z czesem
