Forum.VWGolf.pl

witam panowie od kilku dni (jak się zaczęły mrozy) zauważyłem dziwną rzecz w mojej 6l ,a mianowicie
jadę do roboty auto w garażu stoi daję Climatronika na auto i temp po przejechaniu 15 km ledwo dochodzi do 70
jak daję manualny nawiew na 1 kreskę temp dochodzi co prawda do tych 90, ale
jak dam żeby więcej dmuchał lub wciskam auto to temp spada co może być przyczyną
dodam że jeżdżę w okolicach 1500obr biegi zmieniam na 2tyś

rolmik, termostat.

panowie termostat wymieniony (wahlera) niestety problem pozostał co może być jeszcze nie tak padnięte świece w podgrzewaczu ?

rolmik pisze: termostat wymieniony (wahlera)

No niestety jeden już z gorszych termostatów i być może jak się to mówi "wymienił stryjek siekierkę na kijek"

kornat pisze:

rolmik pisze: termostat wymieniony (wahlera)

No niestety jeden już z gorszych termostatów i być może jak się to mówi "wymienił stryjek siekierkę na kijek"

WAHLER ? gorszy ?? chłopie - toż to jedne z najlepszych termostatów jakie się produkuje ....
Sprawdź świece od dogrzewania płynu ... sprawdza się je tak samo jak żarowe .. bo takowymi właściwie są

Haki pisze:Sprawdź świece od dogrzewania płynu ... sprawdza się je tak samo jak żarowe .. bo takowymi właściwie są

nie mam podgrzewacza

Haki pisze:WAHLER ? gorszy ?? chłopie - toż to jedne z najlepszych termostatów jakie się produkuje ....

Chyba najlepszy ale jakieś 3lata temu, teraz to jak dla mnie szmelc. Sam założyłem ten zachwalany przez ludzi wahler i co było gorzej niż na vernecie, który miał złe opinie. Ostatnio coraz więcej opinii, że wahler z jakością zjechał na dno.

kornat pisze:

Haki pisze:WAHLER ? gorszy ?? chłopie - toż to jedne z najlepszych termostatów jakie się produkuje ....

Chyba najlepszy ale jakieś 3lata temu, teraz to jak dla mnie szmelc. Sam założyłem ten zachwalany przez ludzi wahler i co było gorzej niż na vernecie, który miał złe opinie. Ostatnio coraz więcej opinii, że wahler z jakością zjechał na dno.

jak nie dobrałeś odpowiedniego to się nie dziw kolego ... nie ma rodzaju termostatu do TDI ... są ich dziesiątki różniące się np czymś zdawałoby się tak banalnym jak moment otwarcia ...

Haki, wahler a moment otwarcia to 87 tak jak w ori facet w katalogu sprawdzał 2 razy żeby dobrze dobrać
teraz (dzisiaj ok 4*) po przejechaniu 5km już bylo 60 na zegarze wiec to chyba jednak był ten termostat

rolmik, może i był .. i mam nadzieję ,że na tym skończą się problemy

Haki pisze:

kornat pisze:

Haki pisze:WAHLER ? gorszy ?? chłopie - toż to jedne z najlepszych termostatów jakie się produkuje ....

Chyba najlepszy ale jakieś 3lata temu, teraz to jak dla mnie szmelc. Sam założyłem ten zachwalany przez ludzi wahler i co było gorzej niż na vernecie, który miał złe opinie. Ostatnio coraz więcej opinii, że wahler z jakością zjechał na dno.

jak nie dobrałeś odpowiedniego to się nie dziw kolego ... nie ma rodzaju termostatu do TDI ... są ich dziesiątki różniące się np czymś zdawałoby się tak banalnym jak moment otwarcia ...

Taki kupiłem http://e-autoparts.pl/termostat-srodka- ... 4f8d481250" onclick="window.open(this.href);return false;

Dolącze do tematu jakieś 2 miesiące temu wymienilem nagrzewnice, stara wyzioneła ducha, i od czasu wymiany grzeje jakby chciała a nie mogła zawsze miąłem ukrop w aucie nawet przy -25 a teraz przy -5 nie da sie jechac bo zimno jak w psiarni. autko to golf Mk2 1.8 rp a dodam ze przed swapem byl 1.3 i przy nagrzewnicy jest taki jakby zaworek przelewowy że oba węże wej. i wyj. sa polączone w mostek. nie mam lpg i nigdy nie bylo.

Moj problem polega na tym że na nowym termostacie wahlera + wymieniony płyn auto dobija tylko do 60-70 stopni. Wahler oczywiście z temp otwarcia 87 stopni. Wczoraj dostałem sie od dołu do termostatu bo nie wytrzymałem i miałem 2 termostaty jeszcze. Jeden sprawny był bo użyywany był wczesniej, drugi był z nowa pompa wody i ten był cały czas otwarty wiec temp w ogóle nie nabierał no to go wymienilem na wahlera. Wczoraj kombinowałem bo w mrozy w aucie ciepło nie jest.

Po włozeniu jednego termostatu i zalaniu płynem nie otworzył się ten stary, temp doszła do 115 stopni. Wentylator sie nie właczył.
Znowu odkreciłem króciec i włożyłem ten z nowej pompy wody co był otwarty. Jednak tu też doszła do 115 stopni i szła wyzej.
Czujniki temp mam 2 i zmieniałem bo myślałem że jeden szwankuje, ale obydwa sprawne.
Wąż który idzie do nagrzewnicy wychodzący z bloku był gorący, a ten drugi taki nawet moze ciepły (ogrzewanie wyłączone było)
Wentylator sie nie włączył. Sprawdziłem bezpieczniki i kabelki, ale przy temp ok 115 stopni prąd nie dochodził do niego. A sam wentylator sprawny bo sprawdziłem

Wkoncu sie wk..... i włożyłem tego wahlera, ten się otwiera, ale przy 60-70 stopni i dalej wyszło na niczym.

Jak ktoś wie o co tu biega to prosił bym o rade bo w te mrozy silnik niedogrzny a w aucie chłodno, jak na razie to kupie jeszcze jeden termostat i sprawdze w gotowanej wodzie.

Moj problem polega na tym że na nowym termostacie wahlera + wymieniony płyn auto dobija tylko do 60-70 stopni. Wahler oczywiście z temp otwarcia 87 stopni. Wczoraj dostałem sie od dołu do termostatu bo nie wytrzymałem i miałem 2 termostaty jeszcze. Jeden sprawny był bo użyywany był wczesniej, drugi był z nowa pompa wody i ten był cały czas otwarty wiec temp w ogóle nie nabierał no to go wymienilem na wahlera. Wczoraj kombinowałem bo w mrozy w aucie ciepło nie jest.

Po włozeniu jednego termostatu i zalaniu płynem nie otworzył się ten stary, temp doszła do 115 stopni. Wentylator sie nie właczył.
Znowu odkreciłem króciec i włożyłem ten z nowej pompy wody co był otwarty. Jednak tu też doszła do 115 stopni i szła wyzej.
Czujniki temp mam 2 i zmieniałem bo myślałem że jeden szwankuje, ale obydwa sprawne.
Wąż który idzie do nagrzewnicy wychodzący z bloku był gorący, a ten drugi taki nawet moze ciepły (ogrzewanie wyłączone było)
Wentylator sie nie włączył. Sprawdziłem bezpieczniki i kabelki, ale przy temp ok 115 stopni prąd nie dochodził do niego. A sam wentylator sprawny bo sprawdziłem

Wkoncu sie wk..... i włożyłem tego wahlera, ten się otwiera, ale przy 60-70 stopni i dalej wyszło na niczym.

Jak ktoś wie o co tu biega to prosił bym o rade bo w te mrozy silnik niedogrzny a w aucie chłodno, jak na razie to kupie jeszcze jeden termostat i sprawdze w gotowanej wodzie.