Forum.VWGolf.pl

Witam. Zakupiłem auto dosyć niedawno i z czasem zacząłem wyczuwać (gdy robiło się zimniej), że nie da się ustawić kierunku nadmuchu oraz temperatury z jaką ma być nadmuch. Lato się kończy a ciągle dmucha zimnym powietrzem i tylko w nogi. Wykonałem sobie skan komputerem i wyszły mi takie błędy:
Poczytałem trochę na różnych forach od passata i od golfa i mniej więcej wiem, że chodzi o sterowanie klapami od temperatury i kierunku nawiewu.
Problem jest taki że nie wiem jak się zabrać za naprawę tego a raczej od czego zacząć i gdzie szukać silników oraz czy przeczyszczenie ich wystarczy czy trzeba będzie zainwestować w nowe( z góry mówię bezpieczniki dobre).

Witam.

Dołączyłbym się do pytania. W moim przypadku również występują błędy na wszystkich czterech silniczkach. Najpierw próbowałem przeczyścić rezystory, potem nastawy fabryczne vagiem według porady z forum, zakupiłem używany silniczek i nic nie pomogło. Przy testach wszystkie pracują ale gdy chce nastawić temperaturę w pewnym momencie tak jakby się zacinał i tylko przy nastawach hi lub low jest jakaś reakcja. Na zdrowy rozsądek błędy na wszystkich silniczkach to mało prawdopodobne. Czy panel climy może być przyczyną? Już miesiąc czasu kombinuję i skończyły mi się pomysły.

Odnośnie Twojego pytania Adamrat to silniczki są trzy po stronie pasażera-jeden za schowkiem wysoko po prawej a dwa nisko po lewej (zielony i różowy). Ostatni jest po stronie kierowcy wysoko po prawej. Dostęp jest kiepski potrzebny klucz 6 płaski małe ręce oraz plastry.

Za ewentualną pomoc z góry dziękuję.

Mazut,

Mazut pisze:W moim przypadku również występują błędy na wszystkich czterech silniczkach.

czy jest też błąd czujnika nasłonecznienia? Jeśli nie to sprawdź czy przewodzie czerwono/żółtym wchodzącym do któregokolwiek silniczka masz 5V, jeśli nie ma to może być wina panelu

Dziękuję za szybką odpowiedz.
Nie ma błędu czujnika nasłonecznienia oraz jest 5v na przewodzie czerwono/żółtym.
Czy one są połączone równolegle i może jeden z silniczków uszkodzony pokazuje błąd na wszystkich?



Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 C
Component: CLIMATRONIC C 0.7.0
Coding: 01010
Shop #: WSC 00028
4 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
37-10 - Faulty - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
37-00 - Faulty
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
37-00 - Faulty
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
37-00 - Faulty

Jeszcze dla Adamrat zrobiłem zdjęcie przy okazji - tego mi brakowało na początku a w internecie trudno odszukać:

Temat do zamknięcia okazało się żę winny jest panel, działał tylko na zapłonie a podczas odpalenia silnika już nie. Byłem u fachowca i podłączył silniczki na krótko, działały i od razu powiedział że to wina panelu na 90%.
Dla szukających wiedzy najlepiej wymienić pierw panel sprawdzić czy działa a potem brać się za silniczki

Witam,
A ja mam takie pytanie, mam podobne błędy, które wyszły w autoskanie przy okazji diagnostyki zupełnie czego innego:

Address 08: Auto HVAC Controller: 1U1 907 044 A Component: CLIMATRONIC C 2.0.0 Coding: 11000 Shop #: WSC 31480 2 Faults Found:
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 37-00 - Faulty
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 37-10 - Faulty - Intermittent

Natomiast wszystko działa, a przynajmniej tak mi się wydaje, jak widać mam climatronic, mam tylko jedno zastrzeżenie co do nawiewu na szybę przednią jest słaby, zaparowana szyba odparowuje wolno ale do tej pory myślałem że po prostu "ten typ tak ma" Teraz mam pytanie czy może jest to właśnie związane z tymi błędami? czy jakaś klapa jest może zacięta i stoi uniemożliwiając poprawne kierowanie nawiewem?