Forum.VWGolf.pl

W moim golfie 4 1.9 TDI posiadam klimatyzację manualną (nie climatronic) i chciałbym się dowiedzieć gdzie jest port niskiego ciśnienia. Czy mógłby ktoś zaznaczyć na zdjęciu?

Proste jak drut. Cienka rurka to część wysokiego ciśnienia i będzie gorąca a gruba rurka będzie niskiego ciśnienia zimna. Zasady fizyki. Same przyłącza powinieneś bez problemu namierzyć.

wesol pisze: ↑

czw lip 12, 2018 20:37

Proste jak drut. Cienka rurka to część wysokiego ciśnienia i będzie gorąca a gruba rurka będzie niskiego ciśnienia zimna. Zasady fizyki. Same przyłącza powinieneś bez problemu namierzyć.

a możliwe jest to że w tej grubszej rurce po wciśnięciu tej kulki leci dość mocno powietrze?

Nie powietrze tylko gaz -czynnik. I w jednej i w drugiej jest ciśnienie tyle że w jednej rurce jest duże a w drugiej małe. Duże to kilkanaście bar a małe to kilka bar. Czyli i tak sporo większe jak kole.

I te małe/duże to tylko gdy układ pracuje, bo po wyłączeniu HP i LP są praktycznie równe.

Tak to chyba logiczne powinno być. Kompresor dyga że tak powiem na części lotnej czyli też grube rurki i pompuje tak że zaciąga od parownika gaz spręża go dalej pchając go do skraplacza i już od skraplacza wychodzą cieniutkie rurki z wysokim ciśnieniem w postaci płynnej. Dalej idzie czynnik w postaci ciekłej w stronę ściany grodziowej na której zazwyczaj znajduje się zawór rozprężny przed samym parownikiem. Proste jak budowa cepa.

Czasami lepiej to napisać, bo jak widzę niektóre dyskusję to logiki brak już na etapie zadawania pytania

Zamiast napisać, że z przodu przy chłodnicy to mądrzenie się....

Kotlet pięcioletni odgrzałeś.