Forum.VWGolf.pl

Z jakich silników powinna pasować klimatyzacja manualna do Golfa 4 1.9 TDI ATD praktycznie 1:1? Chodzi o możliwość przełożenia z jednego do drugiego z możliwie jak najmniejszą szansą na wystąpienie po drodze komplikacji. Czy musi to być również silnik ATD (chyba nie ma różnicy czy kombi, czy hatchback) czy z innych silników też nie będzie problemu, a jedynie pasek, łapa itp. będą tylko inne?

sprzedaj dołóż czapkę gruszek i kup z klimatyzacją...szkoda czasu i pieniędzy

Nawet gdybym czyści kupił tanio i miałbym to robić we własnym zakresie to poprostu by mi się nie chciało. Szkoda czasu, dłubania. Sprzedać auto i nawet kupić sobie już golfa 5 lub passata b6. Tam klima będzie.

ATD to pompowtrysk, na pewno będzie wszystko pasować z 1.9 tdi PD.

Takiej odpowiedzi oczekiwałem @hrabia0121, dziękuję za zainteresowanie tematem.

Po małym szukaniu potrzebujesz: (Chociaż nie jestem tego w 100% pewny)
-kompresor
-łapa na kompresor
-koło pasowe
-skraplacz-chłodnica
-dwa wentylatory na chłodnice + obudowę
-tunel nawiewu z parowaczem
-filtr odwadniacz
-zawory
-rurki z instalacji
-pokrętła, przycisk i obudowę
- nagrzewnica + wiązka elektryczna
- pasek wielorowkowy
- napinacz paska
- sterownik wentylatorów (Na dwa wentylatory)
- chłodnicę wody pod klimę (Podobno inna)
- wzmocnienie pod chłodnicę i klimę (Podobno inna)
- czujnik temperatury zewnętrznej
Co do mechanicznej roboty to raczej nie będzie problemu, gorzej z instalacją elektryczną.
Musisz założyć stertownik wentylatorów, a to już mała zabawa z kablami.

Tu zapożyczony schemat instalacji elektrycznej.
Ogólnie? Na twoim miejscu montowałbym już climatronika, jego instalacja wcale nie jest trudniejsza niż ta

Dokładnie konkluzja klimatronikiem kolegi wyżej słuszna - roboty przy tej "robocie" ciut więcej, ale komfort użytkowania o niebo wiekszy i myślę,że będziesz zadowolony, ze klima działa w "automacie".W sumie kabelkokologia + panel+ silniczki klap dochodzą oprócz wyżej wymienionych.