Forum.VWGolf.pl

Witam ,mam Golfa II 1.3 (5 biegowy) na wtrysku i problem tkwi w tym ,że wyciąga tylko 120-130 km/h przy dość dobrym przyspieszeniu . Poprostu szybko sie rozpędza i zatrzymuje sie prędkośc w granicach 120 , 130 km/h nawet na lodzie daje gazu w miejscu , na czwórce bądź piątce i pedkość na liczniku momentalnie skacze i zatrzymuje się na 130 km/h . Kilku znajomych mają golfy , też 1.3 i jadą dużo więcej . Nie mam pojęcią w czym tkwi przyczyna , proszę o pomoc

miałem u siebie podobny problem jak mialem 1.3 tyle że na gaźniku. U mnie wina leżała w skrzyni jak była dobra ( zanim wyciekł cały olej) jechał gdzieś ok 140 po 3 mies postoju ze skrzyni uciekł olej i przejechałem jakieś 500 km na suchej skrzyni po wlaniu oleju było już coraz gorzej stopniowo v-max spadała aż w końcu przekładnie szlak trafił i skrzynia na złom. nie rozbierałem jej ale jak chciałem jechać to ośki stały w miejscu i tylko był zgrzyt a jak spuścilem olej to był sreberko

U mnie to chyba raczej co innego bo skrzynie mam dobra ładnie biegi chodzą i wgl . Mam coś takiego ,że jak jade te 130 to mam jeszcze dużo gazu pod noga i jak dam do konca to tylko zaczyna buczeć głosniej a nie przyspiesza .

Mój NZ poleciał 140 zobacz czy przy potencjometrze gazu nie ma blokady obrotów

A jak to wygląda i gdzie się znajduje ?

niema nic takiego. Zacznij od kontroli wyprzedzenia zapłonu i kontroli siłownika regulującego wyprzedzenie zapłonu przy aparacie zapłonowym

A jak sprawdzić czy coś jest nie tak ?

A może masz jakies niestandardowy rozmiar opon np. w przypadku gdy masz mniejsza srednice koła od zalecanych to wtedy auto bedzie lepiej przyspieszac ale wlasnie przy wiekszej predkosci juz nie bedzie chcial jechac.

A może masz jakies niestandardowy rozmiar opon np. w przypadku gdy masz mniejsza srednice koła od zalecanych to wtedy auto bedzie lepiej przyspieszac ale wlasnie przy wiekszej predkosci juz nie bedzie chcial jechac.

bez przesady.. nie wiem co by musiał mieć za opony przy 1.3 zeby 130km/h max jechał...

sprawdź to co pisze Paweł Marek,

hehe 1.3 to demon szybkości zapewne nie jest ale jakieś 160 powinien pujść...zacznij od ustawienia zapłonu na lampe,pompa paliwa ile barów podaje??? opcji jest dużo

ale te samochody tyle jadą... miałem MH i max na 4 biegu dawał 145km/h. zmieniłem silnik na PN i jechał tylko 165km/h
Co do naprawy sprwdz:
1 podaj nam oznaczenie skrzyni biegów
2 wyprzedzenie zapłonu i wogóle dobrze ustawiony zapłon
3 zajechane sprzęgło, auto na 5 biegu zaczyna palić sprzęgło, miałem takie sytuacje gdy auto nie chciało jechać szybciej niż 160 a sprzęgło było czuć.
4 przytkany wydech, szczególnie katalizator.
5 pomiar kompresji w silniku, może on już nie daje rady staruszek.
6 elementy hamujące auto, opony szerokie, zatarte szczęki bembnów które nie odpuszczają, zła zbierzność.
podsumowując nie ma sensu wszystkiego sprawdzać bo to nic nie da i tak auto jedzie szybko, weź z 2 biegu przytrzymaj go i zobacz do ilu tysięcy daje moc.. mój dawał tylko do 3,5 gdy wył walniety rozrząd i zapłon. po naprawie ciągnął do 5tyś.

Katalizator napewno ok bo wymieniałem pare dni temu , kompresja tez ok mechanik mi sprawdzał i mówił ,że jest ok . Hamulce ok nie hamuja bo na luzie nie czuć żeby hamowaly . Opony mam szerokość 185 to chyba za szeriokie nie są ;P A moc ma tak do 4.5 tys + . Sprzęgło by było czuć jakby sie paliło a ja nic nie czuje . Jedyne to posprawdzać z tym zapłonem .