Brzęczący tłumik

dr.house · Post autor: **dr.house** » wt mar 13, 2012 22:17

Mam 1.4 16V Wymienilem ostatnio srodek i koniec wydechu z fabrycznego na polskie zamienniki z gieldy

i mi szumu tez nie ustalo, jednak chyba nie mam az w takim stopniu jak ty, mysle ze to moze katalizator, bo ja np go nie mam i jest tam poprostu jakis tlumik przyspawany i jest calkiem spoko, wiec albo katalizator albo rdza gdzies zjadla rure i jest lekka nieszczelnosc wpadlo troche rdzy i brzeczy a byc moze zatrzymalo sie na katalizatorze

dr.house · Post autor: **dr.house** » wt mar 13, 2012 22:20

Aaaalbo masz juz gumy trzymajace caly wydech do wymiany, jak u siebie wymienialem to zauwazylem ze powoli sie sypia i moze poprostu brzeczy metal o metal gdzies. Pozatym musialem sie troche bawic ze szlofowaniem wydechu bo w niektorych miejscach zawadzal o podwozie i wpadalo czasem w rezonans i chuk strajszny, jakbym ze 140 na pace mial a jechalem z 60

VanP · Post autor: **VanP** » śr mar 14, 2012 08:26

O nic nie uderza

Dziś znów u mechanika:( Da, znać co dalej

Gawior · Post autor: **Gawior** » śr mar 14, 2012 11:49

U siebie miałem tak przed zimą i winna była właśnie osłona termiczna portek ( mam Mk3 z silnikiem 2E ).

W trakcie zimy to powróciło. Mam teraz taki dźwięk od 2400 do 2800rpm ale teraz stawiam na 99% na osłonę katalizatora ( ta co chroni przed uderzeniem, albo wychłodzeniem ).

Post autor: **marcin7x5** » śr mar 14, 2012 11:59

Posprawdzaj wszystkie wieszaki od całego układu wydechowego. Lubią sie oderwać szczególnie te przed katalizatorem. Może tam coś halasuje.

MefjuWw · Post autor: **MefjuWw** » śr mar 14, 2012 12:50

Mam ten sam problem w AGZ (2.3) właśnie w okolicy 1900 - 2000 obrotów, wtedy coś brzęczy.

Środkowy i końcowy wymieniłem, bo były wypalone i dziurawe, dalej to samo.

VanP · Post autor: **VanP** » śr mar 14, 2012 18:28

Na 99 % u mnie katalizator ale juto jednak do mechaniora

Leszek1000 · Post autor: **Leszek1000** » czw mar 15, 2012 16:53

Witam... Dołączę się do tematu bo mam ten sam problem, kolego VanP jak wymienisz katalizator to daj znać czy udało Ci się usunąć usterkę. Pozdrawiam...

VanP · Post autor: **VanP** » czw mar 15, 2012 18:54

Usterka osunięta di wyrzucenia katalizator

(latał w środku:()

harvard · Post autor: **harvard** » czw kwie 19, 2012 15:22

@VanP
Czy słyszałeś hałas cały czas podczas jazdy, czy tylko przy pewnych prędkościach/obrotach??

VanP · Post autor: **VanP** » pt kwie 20, 2012 11:14

Różnie ale jak zimny to wszystko ok dopiero jak się nagrzał

sopelo · Post autor: **sopelo** » ndz kwie 22, 2012 00:55

U mnie katalizator w środku rechotał w przedziale obrotów 2500-2700, wymieniłem tłumik końcowy i nic dopiero katalizator na uniwersalny http://rpmotorsport.pl/auta/katalizator ... -8955.html i spokój z rechotaniem 1.4 16V.

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » wt kwie 24, 2012 09:28

Mi z podobnymi objawami trafiła się strzelona plecionka (łącznik elastyczny). Strzeliła w srodku i wszytskie druty zawinęło w kierunku kata przytykając rurę. Cały wydech brzęczał zwłaszcza po rozgrzaniu i dodatkowo przy pełnym bucie odgłos jakby śrubek nasypał do wydechu. Zdemontowałem całość do kontroli z katem włącznie. Okazało się jeszcze, że przerdzewiał końcowy i lada moment się rozleci (9 lat oryginał). Po wymianie na IZAWIT mam niechcący wydech o brzmieniu sportowym...