Forum.VWGolf.pl

Witam. Przy ponownym sezonie "grzewczym" w aucie mam problem, wskazówka temperatury silnika płata figle, auto grzeje normalnie, jak się "zagotuje" to wentylatory też się odpalają, klima działa. Niestety wspomniana wskazówka raz stoi okej, raz potrafi przy grzaniu opadać, dziś nawet mając na LO lub 18 stopni dmuchawę po 3/4 km kompletnie nie wstała i dopiero na łuku się podniosła od razu do 90 stopni. I teraz zastanawiam się jak sprawdzić czy winny jest g62 czy termostat? Pozdrawiam

Typowy objaw luźnych pinów w czujniku g62. Chodzi oto że czujnik jest w króćcu przykręconym do głowicy. Wtyczka z kablami do karoserii i hak silnikiem buja to piny w czujniku się ruszają ruszają aż traci w nim połączenie. Czasem stuknięcie czasem nie I dlatego wskazówka wstaje i leży co jakiś czas.

zastanawiam się jak sprawdzić czy winny jest g62

Sprawdzić trzeba co podaje do ecu a co na zegary. Potem pomiar ciągłości przewodów.

wesol pisze: ↑

ndz paź 02, 2022 12:46

Typowy objaw luźnych pinów w czujniku g62. Chodzi oto że czujnik jest w króćcu przykręconym do głowicy. Wtyczka z kablami do karoserii i hak silnikiem buja to piny w czujniku się ruszają ruszają aż traci w nim połączenie. Czasem stuknięcie czasem nie I dlatego wskazówka wstaje i leży co jakiś czas.

Czujnik w teorii wymieniałem dwa lata temu.. i sie zastanawiam czy czasem nie padł znów.

marcin7x5 pisze: ↑

pn paź 03, 2022 16:26

zastanawiam się jak sprawdzić czy winny jest g62

Sprawdzić trzeba co podaje do ecu a co na zegary. Potem pomiar ciągłości przewodów.

Czekam az przyjdzie laptop bo stary odmówił posłuszenstwa i podepnę żeby sprawdzic co pokazuje w ecu na silniku z tym co pokazuje na zegarach.

Objawy na czujnik. Kilka aut takich miałem.

wesol pisze: ↑

śr paź 05, 2022 06:25

Objawy na czujnik. Kilka aut takich miałem.

Czy ewentualnie tak na zaś gdyby sie okazalo ze to czujnik, mógłbym prosić o jakis link do sprawdzonego czujnika? Podejrzewam że najlepiej z aso (o koszt sie nie martiwe jak juz mam zrobic to raz a dobrze...) ale czy da się zamowic z aso przez neta? U mnie w miescie i okolicy ciezko o taki serwis oficjalny.

Może być I ze skody lub seat zapewne...są sklepy co mają części oryginalne w ofercie.

marcin7x5 pisze: ↑

śr paź 05, 2022 16:12

Może być I ze skody lub seat zapewne...są sklepy co mają części oryginalne w ofercie.

Po podłączeniu vaga, w liczniku taki błąd:

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to plus - Intermittent

Po usunięciu pojeździłem trochę było okej przez jakieś 50 km i potem znów wskazówka spadła i ten błąd.

Rozumiem że czujnik g62?

Jeżeli masz czujnik 4 pin to tak. Nieraz były 2 oddzielne stosowane.

Obecnie czujnik w ASO ok 200pln. Sprawdź przewody - naprowadzę Cie zerknij na wiązkę która idzie przez rozrusznik w tym plastiku na nim. U mnie tam się przetarla i odczyty do ECU świrowały.

Maszan pisze: ↑

sob paź 08, 2022 15:49

Obecnie czujnik w ASO ok 200pln. Sprawdź przewody - naprowadzę Cie zerknij na wiązkę która idzie przez rozrusznik w tym plastiku na nim. U mnie tam się przetarla i odczyty do ECU świrowały.

Tak wiem wiem ze taka cena jednakże nie mogę u mnie nigdzie dostać, jedynie strona "https://czesciaso.pl/" tylko czy legit?

Co do kabli - ruszalem patrzylem raczej nic sie nie porobilo, mysle ze jesli to by byly kable to raczej co chwile by wywalalo bład przy jezdzeniu, a tu doslownie losowo co jakis czas sobie wywala, jakby jakiś zimny lut czy coś w tym stylu ale dzięki za info jeszcze raaz popatrzę

Napisz do kolegi paw18....ma dostęp do części oryginalnych jak już koniecznie taki chcesz. A przynajmniej miał....

marcin7x5 pisze: ↑

ndz paź 09, 2022 11:34

Napisz do kolegi paw18....ma dostęp do części oryginalnych jak już koniecznie taki chcesz. A przynajmniej miał....

Mimo wszystko trochę poszperałem w necie i często chwalą sobie firmę HELLA, jakieś opinie?

Jak z każdym zamiennikiem. Oryginałów też vw nie robi....Zawsze możesz kupić na szrocie na próbę ...