Metaliczne stuki, które nikt nie potrafi zdiagnozować!

[Benyslaw]

sylwekzyla, ja bym nie obstawiał na blache bo ona by trzeszczała cały czas ...:/ bo przeciesz silnik wydaje wibracje prawda ?

[adurweb]

sylwekzyla, Też to sprawdzę. Każda rada mile widziana.

[Bednarus]

Mam prawdopodobnie tą samą chorobę. Twarde, ale nie silne metaliczne stukanie na nierównościach. A kata już nie mam. Doszczętnie wydłubane bebechy i rurka wspawana.
adurweb, moja rada to do kata się zabieraj na samym końcu.
Ojcu pewien mechanior kazał kupić jakieś ustrojstwo i powiedział, że to jest tego wina. Nawet nie wiem co to jest, bo tylko ojciec mi o tym niedawno wspomniał. Spytam się starego gdzie to leży, dowiem się co to jest i jutro wrzucę fotkę.

[adurweb]

Bednarus, Nie kumam, mechanik kazał kupić ojcu coś i to teraz Tobie stuka?

[Bednarus]

Bednarus, Nie kumam, mechanik kazał kupić ojcu coś i to teraz Tobie stuka?

Nie. Ponieważ mi puka już od dłuższego czasu i żeby to pukanie usunąć, to mechanior kazał kupić staremu jakieś ustrojstwo bo powiedział, że to jest tego wina. Ale jeszcze togo nie wymieniłem i nie wiem czy to jest akurat przyczyna pukania. A przecież wiesz jak się niektórzy mechaniory znają. Powie taki, że się coś popsuło, a naprawdę jest wina gdzie indziej.

[adurweb]

Bednarus, Co poradził mechanik i co to za ustrojstwo?

[Bednarus]

Co poradził mechanik i co to za ustrojstwo?

Dzisiaj sprawdze i tutaj wrzuce fotke. Szczerze mówiąc to nawet tego ustrojstwa na oczy nie widziałem

[adurweb]

Bednarus, Ok, poczekamy na fotkę.

[Bednarus]

Prawdopodobnie z lewej strony z przodu

Odgłos może się przenosić. Ja do tej pory też byłem przekonany, (wyraźnie słychać) że w moim golfie te stuki dochodzą z prawego przedniego zawieszenia. A wcale nie dochodzą.
Wracając do rzeczy. Sprawdziłem to ustrojstwo. Otóż ów mechanior (koleś ze stacji diagnostycznej) zdiagnozował, że stuki dochodzą z tylnego zawieszenia (ponoć wyszło to na trzepaku) i z tego co już wiem jest to niejaka tuleja metalowo-gumowa (fot. poniżej) (element nr 2 na poniższym schemacie)

[djozi21]

to może byc wina tej tulejki miałem podobnie w mk2 i po wymianie cisza i spokój

[adurweb]

Wymieniałem to niedawno, zresztą na szarpaku by to zauważyli, a tak jak pisałem nic tam nie mogli znaleźć. Zawieszenie mam po remoncie.

[andy94]

U mnie takie delikatne stuki na dziurach powodowały oberwane blachy nad tłumikiem. W dwóch czy trzech punktach trzymały się podwozia, a przy styku tych blach gdzieś przed tylną osią jedna opadała na drugą. Ponieważ mocowanie do podwozia w tym miejscu prawie odpadło (rdza) skręciłem je do kupy drutem.

[adurweb]

andy94, Te blachy też miałem oderwane, ale je pospawałem.
Zastanawiam się, czy jest możliwe aby to waliły zaciski klocków hamulcowych, może są wyrobione i nawet nowy klocek w nim tłucze. Tylko nawet podczas jazdy z górki gdy hamuje to też coś stuka, więc chyba te zaciski odpadają? Czy to możliwe, że to zaciski klocków?

[ Dodano: 11 Maj 2007 21:11 ]
Byłem dzisiaj pod autem i dokręcałem wszystko co możliwe, luźne były tylko nakrętki od łączników stabilizatora, te metalowo-gumowe drugie od koła. Latała mi też osłona plastikowa od pasków klinowych, wszystko porobiłem. Zamocowałem lepiej nawet akumulator i poprawiłem mocowanie klapy od silnika bo też była luźna. Nic juz tam nie jest luźne. Górne mocowanie amorów (te w komorze silnika) też było luźne, dokręciłem na maxa.
Ogladałem też te wspomniane wcześniej łączniki stabilizatora i jeden mi się nie podoba, może ktoś wrzucić tu skan zawieszenia przedniego, bo chcę dowiedzieć się prawidłowej nazwy tego łącznika, bo chyba go wymienię - chodzi o ten łącznik metalowo-gumowy drugi od koła, przykręcany jest od dołu nakrętką 19 i nakrętka dociska taką półkulistą podkładkę i ta podkładka jest jakas kombinowana, bo jest za mała i mocno cina się w gumę i może to jest problemem. Ciekawe czy ta podkładka jest w komplecie z tym łącznikiem, czy trzeba samemu kombinować? Proszę o poprawną nazwę tego łącznika (lewy przedni).

[ Dodano: 14 Maj 2007 17:21 ]
Wymieniłem już z przodu:

amory+odboje+osłony+górne gumy z łożyskami
łączniki stabilizatora x 2
gumy łącznika stabilizatora x 2
sworznie wachacza x 2

Z tyłu:
tuleje metalowo-gumowe x 2
amory+odboje+osłony

Dalej dzwoni, co jeszcze? Dźwięk dochodzi wyraźnie z lewej przedniej strony. Pospawane mam osłony podwozia układu wydechowego, kata sprawdzałem i nie stuka (chodź napewno już nie spełnia swojej roli), wydech pospawany i dobrze zamocowany. Mam już chyba schize.

PANOWIE co dalej mam robić z tymi stukami?! Bo szlak już mnie powoli trafia, chyba sprzedam Golfa, a tak inni zachwalali jego zawieszenie.