6 Mechanikow nie dalo rady twierdza ze wszytko wporzadku

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

schakall1234
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn sty 26, 2009 15:02
Lokalizacja: S-C

6 Mechanikow nie dalo rady twierdza ze wszytko wporzadku

Post autor: schakall1234 » pn sty 26, 2009 23:03

Witam

Mam golfa3 2.0 GTI silnik 2H 8V 115 koni

Bylem u szesciu mechanikow podpinali pod kompa i zadnych bledow czysciutko, kazdy twierdzi ze jest wszsytko wporzadku

Moj problem polega natym ze:

Gdy jest zimny silnik to idzie jak rakieta a gdy tylko sie zagrzeje to mam okropna dziure w gazie wogole sie nie wkreca dopiero od 3500 obrotow sie wkreca ale do 5000 i dalej juz znow dziura w gazie :( na kazdym biegu. Pali od 17 do 22 litrow czy jest zimny czy jest cieply, czy go garuje czy jezdze spokojnie i wolno Kable wymienione swiece tez wszystkie filtry. Jak jest zagzany i dojezdzam np. do swietel to obroty spadaja mi nawet do 400 ale nie gasnie (rano i za kazdym razem pali od kopa ) Aha jak chodzi sobie na wolnych obrotach i dodaje mu gazu to najpierw obroty spadaja tak do 300 a dopiero pozniej sie wkrecaja. Uszczelka pod glowica wymienoiona ok 6 miesiecy temu

NIe wiem co to moze byc czy ktos mial juz takie doswiadczenia ??

Prosze o pomoc w tej sprawie DZIEKI
Ostatnio zmieniony pn sty 26, 2009 23:06 przez schakall1234, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » pn sty 26, 2009 23:33

proponuję sprawdzić sondę lambda


zapraszam do oceny mojego golfika:
[url]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=159996[/url]


[b]Kupię ciemne kierunki w zderzak ori FER lub HELLA[/b]

Awatar użytkownika
Mavrick
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2064
Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:46
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Mavrick » pn sty 26, 2009 23:36

Sprawdzales sprezanie??

Mialem podobnie (z tym gasnieciem i spadajacymi obrotami) okazalo sie ze nie ma sprezania na 3 tloku.
Wymienilem: uszczelki, pierscienie, szklanki, przewody wn. Po kazdej naprawie skala awarii sie zmniejszala...az sama ustala:)...dziwne ale coz:)
Ostatnio zmieniony pn sty 26, 2009 23:37 przez Mavrick, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn sty 26, 2009 23:43

schakall1234, 2H rzadka rzecz, daj fotki. To jest wtrysk Digifanta, ale czy ma przepływomierz czy czujnik MAP? - on mógł paść.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Dyziu14021991
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 206
Rejestracja: czw lis 22, 2007 18:38
Lokalizacja: Rosnowo/Koszalin
Kontakt:

Post autor: Dyziu14021991 » pn sty 26, 2009 23:47

Ja bym stawiał na sonde miałem podobny przypadek


RAJEK


[img]http://images30.fotosik.pl/156/d42d884289b89218.jpg[/img]

mobil01
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 298
Rejestracja: wt maja 03, 2005 11:59
Lokalizacja: Bochnia
Kontakt:

Post autor: mobil01 » pn sty 26, 2009 23:48

No i jeszcze te spadające obroty... też nie jestem pewien czy ten silnik ma silniczek krokowy ale warto to sprawdzić... Możliwe też, że nałożyło się na raz kilka awarii i dlatego takie objawy...


Szacuneczek dla wszystkich auto maniaków - takich jak ja :-)

moje MK3

markokus
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pt gru 17, 2004 02:02
Lokalizacja: slask

Post autor: markokus » wt sty 27, 2009 00:46

Jest tam przepływomierz przy filtrze ten klapowy? Sprawdź czy nie kopci ci czasem? jesli tak to jest możliwe że zacioł ci się przepływomierz miałem taki przypadek.


;o)

pawel78
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: pn sie 14, 2006 09:54
Lokalizacja: Lublin

Re: 6 Mechanikow nie dalo rady twierdza ze wszytko wporzadku

Post autor: pawel78 » wt sty 27, 2009 00:56

nie wiem,czy pomoge, mialem silnik do roboty 2litry 2e, palil 15litrow, po znalezieniu usterki spalanie spadlo o 5 litrow. Objawy ppodobne. Okazalo sie ze w przewodach podcisnieniowych zasysane bylo paliwo. Z regulatora cisnienia paliwa podsysalo do dolotu krople benzynki.



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » wt sty 27, 2009 00:58

Paweł Marek, dobrze gada.
Najpeirw napisz czy przepływka klapkowa czy nie.
JAk tam bedzie all ok to zostaje czujnik temp i sonda..


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

schakall1234
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn sty 26, 2009 15:02
Lokalizacja: S-C

Post autor: schakall1234 » wt sty 27, 2009 01:10

Wiec tak :

Jest przepływomierz klapowy ale: rozebralem go przeczyscielem podgiolem te szpilki co ponim chodza i nic :( a co wiecej odpiąlem go i silnik sie przelaczyl w tryb awaryjny i to samo bylo pozniej kasowalem blad przeplywki wiec nie wiem
Czy z przeplywomierzem czy bez to i tak tak samo chodzi ale tez wchodzi w gre

co do tlokow kompresja byla badana wiec tez wszystko ok

jesli chodzi o sade to tak :

nie wymienialem ale jesli chodzi o napiecia na niej sa ok i na kompie tez wszystko ok

wiec tak czy inaczej ja wymienie bo to nie wielkie koszty chyba ok 150 zł

juz nie daje rady z tym silnikiem

A czy sada moze byc niesprawna jezeli nie wychodzi zaden blad w komputeze i pokazuje normalne napiecia na niej ??

Aha a co z czujnikiem HALA wiem ze w BMW moj kolega mial takie obiawy wymienil i wszsytko Ok

AHA TAK JAK JUZ WCZESNIEJ PISALEM SILNIK NIE GASNIE TYLKO SPADAJA OBROTY PALI OD KOPA CZY JEST ZIMNY CZY CIEPLY

Jesli chodzi o silnik krokowy to jest

dodam foto jesli pomozeObrazek
Ostatnio zmieniony wt sty 27, 2009 01:22 przez schakall1234, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Blase
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 306
Rejestracja: czw kwie 19, 2007 09:30
Lokalizacja: BDG
Kontakt:

Post autor: Blase » wt sty 27, 2009 03:38

schakall1234 pisze:Mam golfa3 2.0 GTI silnik 2H 8V 115 koni
rzecz może mało istotna w tym temacie ale silnik o oznaczeniu 2H to 1.8L 98KM produkowany w latach 89/93

silnik o pojemności 2.0L i mocy 115KM ma oznaczenie 2E i o takim silniku ktoś tu pisał


Always Look On The Bright Side Of Life

Awatar użytkownika
venomek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: ndz kwie 23, 2006 09:53
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: venomek » wt sty 27, 2009 08:14

Sonda, czujnik temperatury i czujnik halla. Te trzy rzeczy musisz sprawdzić. Czujnik wymień bo nie jest drogi, jeżeli nie pomoże to odepnij sondę i zobacz jakie będą skutki i na koniec jeżeli się nic nie znajdzie to wymień hallla. Podjedź jeszcze do warsztatu sprawdzić spaliny, wtedy też zobaczysz czy to sonda i/lub czujnik.


Kto się frajerem urodził kanarkiem nie zdechnie - niestety.

Awatar użytkownika
omlet161
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 131
Rejestracja: pn mar 24, 2008 13:19
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: omlet161 » wt sty 27, 2009 08:50

Mam ze swoim golfem identyczny problem i to w identycznym silniku:( u mnie wygląda na to , że regulator ciśnienie nie trzyma ciśnienia. Zamówiłem za 370zł całą listwe wtryskową z regulatorem i przy okazji czujnik spalania stukowego. Z tym czujnikiem dziwna sprawa bo dopiero po podłączeniu pod trzeci z kolei komp wykryło jego błąd.



gateway1
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 169
Rejestracja: czw sty 22, 2009 22:18
Lokalizacja: warszawa

Post autor: gateway1 » wt sty 27, 2009 10:55

sprawc to urzadzenie kture lezy na pokrywie zaworow miedzy czarna puszka a wlewem oleju jest to zawor dodatkowego powietrza i prawdopodobnie to jest przyczyna , swego czasu tesz u mnie obroty falowal kupilem drugi na szrocie podlaczylem bylo jeszcze gorzej , stad wiem ze ten zawor powoduje falowanie obrotow ,awiec wzielem orginaly zawor przeczyscilem falowanie uspokoilo sie , nowy kosztuje ok 700zl



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości