obrotomierz

[Zico63b]

Na obrotomierzu, który zamierzamy wstawić - można nalutować trzy kabelki: zasilanie, masę i jeden do zacisku "1" cewki; w Golf 2 zwykle był nim zielony i jak pisano dochodzi do kostki licznika.

[sielski80]

Czy można założyć zegary do golfa3 CL z obrotkiem i czy są jakieś problemy przy tym.

[Zico63b]

Choć ten temat pierwotnie dotyczy Golfa 2, to te same uwagi odnoszą się do zamiany zegarów w Golfach 3. Różnica jest tylko we wzornictwie sprzętu - czynności i wymagania te same.

[Lipek81]

Zielony34, Lipek81, a jak jest ze sciezka z tylu? chodzi mi czy czasem nie ma miejsca na podlaczenie obrotomierza jak by chciec tylko niego przelozyc, bo wskaznik paliwa jest w tym samym miejscu przeciez. bo nie wiem jak w wersji "C" jest, a te 3 kable do obrotomierza zawsze mozna podpiac od wtyczek idacych do licznika. wtedy obudowa i predkosciomierz zostalo by a sam obrotek zalozyc. wedlug mnie to duzo latwiej niz krecic predkosciomierz do danego przebiegu jak nie mozna go zdemontowac aby zmienic przebieg.

- a kto poiwedział, że trzeba kręcić do danego przebiegu? Piasłem przecież, że można przełożyć prędkościomierze ze starych zegarów do tych z obrotkiem. Zielony34 ma akurat wersję C - gdzie predkościomierz nie miał licznika dziennego - wiec tutaj jest mały problem. Ale jak masz licznik dzienny kilometrów, to normalnie przekładasz same predkościomierze.

[Ukashu]

Zielony34, Lipek81, a jak jest ze sciezka z tylu? chodzi mi czy czasem nie ma miejsca na podlaczenie obrotomierza jak by chciec tylko niego przelozyc, bo wskaznik paliwa jest w tym samym miejscu przeciez. bo nie wiem jak w wersji "C" jest, a te 3 kable do obrotomierza zawsze mozna podpiac od wtyczek idacych do licznika. wtedy obudowa i predkosciomierz zostalo by a sam obrotek zalozyc. wedlug mnie to duzo latwiej niz krecic predkosciomierz do danego przebiegu jak nie mozna go zdemontowac aby zmienic przebieg.

- a kto poiwedział, że trzeba kręcić do danego przebiegu? Piasłem przecież, że można przełożyć prędkościomierze ze starych zegarów do tych z obrotkiem. Zielony34 ma akurat wersję C - gdzie predkościomierz nie miał licznika dziennego - wiec tutaj jest mały problem. Ale jak masz licznik dzienny kilometrów, to normalnie przekładasz same predkościomierze.

dokładnie tak. wytarczy spędić trochę więcej czasu na poszukiwaniach właściwego zegara i przełożyć swój dotychczasowy prędkościomierz w miejsce nabytego. tylko w przypadku posiadania zegarów odinnego modelu pozostaje kombinowanie z bębnkami i wiertarkami i wentylatorkami i Bóg wie czym jeszcze:) pozdrawiam