Forum.VWGolf.pl

Czy można za pomocą Vag com 3.11 sprawdzic faktyczny przebieg samochodu? Nie chodzi mi o zmiany czy coś tylko zobaczyć czy był cofnięty

wesol pisze:Jonny wszytsko jest w temacie- poczytaj. A jesli chodzi o wypadkowosc to sprawdza sie oczami a nie fejsem.

Czytałem, nie leniłem.
jeśli był w temacie taki motyw, być może go nie doczytałem. wiem ze do bory kkl a do mk5 can.

Lecz chciałbym kupić kabel "uniwersalny" który będę mógł użyć w mk5, a zarazem będzie kompatybilny z moją borą.
np. taki http://www.dhgate.com/vag-11-11-3-vag-1 ... 0248a.html

czy warto ?
będzie współgrał z moją borą ? i mk5 ?

a ślady w elektronice nie sprawdzę vag-iem ? sterownik air i crash daty ?

JonnyQuest pisze:będzie współgrał z moją borą ? i mk5 ?

Będzie.

SObolxx pisze:Czy można za pomocą Vag com 3.11 sprawdzic faktyczny przebieg samochodu? Nie chodzi mi o zmiany czy coś tylko zobaczyć czy był cofnięty

Nie.

Ja kupiłem taki oto kabel:

http://allegro.pl/vag-kkl-obd2-usb-skod ... 96162.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy jest on w miare ? :>

Powinien smigac tak samo jak taki za 50 zl czy za 80 zl pod warunkiem ze mowa jest o vag comie. Ten twoj to wlasnie vag com. Sciagnij sobie pelna wersje vag com311.2 i bedziesz smigal wszystkie golfu mk4 i auta pokrewne bez canu.

Ok dzieki za info, a oprogramowanie " Polski Vag 4.9 " ?

311.2 jest naj;lepsze.

panowie dajcie na priva wersję vag bym mógł zrobić wykres timing chodzi mi o kąt wtrysku z góry dziękuję

Witam wszystkich założyłem niedawno działalność i naprawiam samochody
chciał bym kupić jakiś Skaner diagnostyczny do sprawdzania błędów np, świecąca się kontrolka ABS czy AIRBAG .
Szukałem na allegro i znalazłem coś takiego ,
http://allegro.pl/skaner-diagnostyczny- ... 63990.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/skaner-diagnostyczny- ... 63341.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://moto.allegro.pl/skaner-diag-domi ... 49828.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Co wy koledzy o tym sadzicie czy to mi pomorze w pracy , nie jestem elektromechanikiem tak ze nie mam pojęcia co wybrać .
Jak przyjeżdża klient do mnie to najpierw muszę go wysłać do elektromechanika 20 km żeby sprawdził który mu czujnik padł w kole a potem naprawiam
z góry dziękuje i Pozdrawiam

jak masz warsztat zarejestrowany musisz cos kupic z licenja zeby tego komercynje uzywac

to co mi polecacie żeby był prosty w obsłudze i służył do kilku aut

tego to troszke jest. Bawilem sie Launchem i jest okej ale tez i troszke sie bawilem Solus Pro i tez okej. Jedne bardziej wspolracuja z francuzami jedne z japoncami inne bardziej z niemcami. Nie ma tak ze kupisz sprzet za 10 tys zł i bedziesz robil auta wszystkie lub prawie wszystkie i moz ejeszcz elpiej jak sprzetem tym w ASO.

Witam.
Vento, 96r.
1,9 Tdi 90 KM silnik 1Z
kabelek potrzebny do zdiagnozowania podstawowych parametrów pojazdu, błędów, jeśli do tego jest potrzebny to ostawień po zmianie wtrysków i innych podstawowych rzeczy. Jak to na allegro znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/kb1-kabel-interfejs-v ... 87316.html oraz http://allegro.pl/najlepszy-najtanszy-v ... 66983.html
Różnica ok 10 zł a kable identyczne, w czymś tkwi problem czy to po prostu fanaberia sprzedawcy? Taki kabel będzie odpowiedni? Jak nie to jakaś inna propozycja? Pozdrawiam