Forum.VWGolf.pl

Witam.

Mam problem z el. szyberdachem w golfie 3,szyber otwiera sie bez problemów ale nie chce sie zamknąć-wcześniej jeszcze sie uchchylal i wracał do pozycji zamknięcia. Po otwarciu go całkiem słychach takie jakby cykanie jesli chce sie go zamknąć,kluczykiem zamyka sie bez oporów czy jakiś trzasków-czy to na 100% wina prowadnicy,jeśli tak jak to sprawdzić czy lewa prawa i jak najszybciej ja wymontowac??

pozdrawiam i proszę o pomoc

na bank prowadnica. jest 100 takich tematów na forum <szukajka sie kłania> http://forum.vwgolf.pl/search.php

[ Dodano: Wto Mar 25, 2008 19:32 ]
http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... k3&spell=1

zeby ja wymienic nalezy wyjac podsufitke (uwazaj zeby nie polamac), zaczynajac od demontazu plasikow na slupkach, pozniej masz szyber jak na dloni wykrecasz go rozkladasz na czynniki proste i wymieniasz prowadnice, nieraz mozna kupic w miare tanio caly szyber i wtedy tylko przekladka calego szybra, pamietaj o polaczeniu wyjsc z rynienek do wezykow... po zamontowaniu zrob prowe na wode i czynnosci w kolejnosci odwrotnej, z tego co pamietam wszystkie plastik sa wciskane
gdzies w sieci byla porada jak mozna skleic uszkodzona prowadnice, jak bedzie pomocne to moge poszukac.

dzięki za pomoc ale słyszałem ze tez są jakieś dziwne fazy z silniczkiem ,podobnie jak z prowadnica ze cyka ,jeździ w jedna stronę -może lepiej pierw silnik sprawdzić

Ja mam odwrotnie szyber nie chce sie otwierać ale się zamyka otworzyłem kluczykiem Co to może być ??

pewnie prowadnica a co innego, na pierwszy rzut właśnie sprawdz prowadnice

[ Dodano: 09 Sie 2008 20:23 ]
BoixoNoi, poczytaj sobie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=91084

Czytałem i czytam dalej bo jest dużo na forum o tych szyberdachach ale śmieszne jest to że ja go nie używałem, gdy go ostatnio otwierałem nie było żadnych problemów :/ tak to jest gdy sie czegoś nie używa to też potrafi sie spierd*lić

BoixoNoi, jeśli ręcznym kluczykiem zamykasz bez oporów to nie będzie wina prowadnicy, coś stało się ze stykami przy silniku.

Naciskam przycisk, zaskakuje i sie odcina dziwna sprawa

Jezeli z kluczyka otwiera sie i zamyka poprawnie to raczej nie jest to prowadnica bo wyglada na to ze mechanicznie szyber jest sprawny i problem tkwi raczej w silniczku.A kluczykiem ciezko sie otwiera czy bez oporow?Jak probujesz otworzyc go przyciskiem cos sie dzieje pika, cyka czy nic?

[ Dodano: 09 Sie 2008 20:36 ]
Paweł Marek teraz Ty jestes za szybki dla mnie

Jak próbuje otworzyć przyciskiem to cyka otwieram kluczykiem a zamknąć mogę przyciskiem idzie ładnie tylko z otwarciem jest problem tak jakby coś blokowało na początku myślałem że się zastał przez to że był nie używany

BoixoNoi wiec cos jest nie tak z silniczkiem.Jesli mechanizm ciezko chodzi to wylacza go o ile dobrze pamietam czujnik przeciazeniowy.Natomiast jesli mechanizm chodzi lekko to moze byc cos z elektronika silnika.Mozna go wyjac i sprobowac przeczyscic.Czasem to pomaga.

[ Dodano: 09 Sie 2008 20:49 ]
Natomiast jezeli mechanizm chodzi ciezko kluczykiem to sprobuj go przesmarowac jakims smarem w sprey'u.

Dobra jutro będę działać i napisze co dalej z tym fantem a teraz idę coś zjeść dzieki za rady Pozdrawiam

[ Dodano: 10 Sie 2008 16:11 ]
Przed chwilą byłem w samochodzie i szyberdach działa nie wiem o co hosi

Witam wszystkich wziolem sie dzis tez za moj szyber bo nudy max. i mam problem taki jak kolega borysGT tylko mi dziala odchylanie a zamykanie i otw. cale nie dziala, myslalem ze to bedzie przelacznik bo tez cyka jak by styku nie bylo ale patrzalem dzis wszystko i jak docisne tostke przy silniczku to dziala bez problemu a gdy puszcze to znow to samo musze zciagnac silniczek rozebrac i zobaczyc luty w srodku bo kable sa ok