Brzęczyk jak wyłączyc ??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

hash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: śr maja 28, 2008 21:47
Lokalizacja: Opolskie

Brzęczyk jak wyłączyc ??

Post autor: hash » śr maja 28, 2008 21:59

Witam mam taki problem w czasie jazdy gdy silnik sie rozgrzeje czyli po jakiejs pol godzinie zaczyna migac kontrolka oleju i wlacza sie brzeczyk bylem u mechanika i mierzył to cisnienie na wolnych obr. wynosi 0,8 bara a na 2000obr. 1.6bara i mowi ze jest dobre wymienil czujniki
a kontrolka i brzeczyk nadal sie wlacza chce wylaczyc tylko brzeczyk ktos wie jak to wylaczyc??? :smoke:
Ostatnio zmieniony wt cze 10, 2008 10:36 przez hash, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Sztomel » czw maja 29, 2008 02:16

zanim zdecydujesz się odłączyć brzęczyk to poczytaj tematy z forum :
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=107582
oraz tematy z poza forum :
http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... itesearch=
lepiej poczytać, zorientować się co i jak zanim posłuchasz jednego "mądrego" mechanika, który potem nie zapłaci Ci za naprawę silnika.


Obrazek

Awatar użytkownika
tazia85
V.I.P.O.V.A.
V.I.P.O.V.A.
Posty: 40
Rejestracja: czw lip 05, 2007 09:18
Lokalizacja: Tazmania
Kontakt:

Post autor: tazia85 » czw maja 29, 2008 07:31

Jak masz dwa czujniki to odepnij oba i zobacz czy dalej będzie mrugać i brzęczeć. Jeżeli przestanie to masz coś z czujnikami skoro ciśnienie masz dobre. VW robiło całą gamę czujników i jeden z twoich może mieć złe ciśnienie. Lepiej się pobaw z nimi, a połowa czujników firmy EPS to syf malaryczny.


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images45.fotosik.pl/231/e4771c85064be577.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
marcin2345
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: pt mar 28, 2008 12:33
Lokalizacja: W-wa

Post autor: marcin2345 » pt maja 30, 2008 16:53

Ja też był bym wdzięczny jak odłączyć brzęczyk od kontrolki oleju:). Naprawdę będe wdzięczny za informację



Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » pt maja 30, 2008 19:07

marcin2345 pisze:Ja też był bym wdzięczny jak odłączyć brzęczyk od kontrolki oleju:).
zamiast wyłączać brzęczy który przecież po coś jest , wymieńcie czujniki które macie zepsute.


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » pt maja 30, 2008 19:51

A skąd ta pewność że czujniki mają popsute ?
Pomiar ciśnienia bez obciążenia silnika nie jest pewnym testem. Miałem kiedyś ten sam problem i też pomiar był prawidłowy a jak się okazało do wymiany były panewki i pompa oleju. Żeby przetestować porządnie ciśnienie oleju to trzeba by manometr wkręcić zamiast czujników i sprawdzać pomiar ciśnienia podczas jazdy.


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » pt maja 30, 2008 23:22

Pinhead, może żle to napisałem , ale chodzi mi o to że zamiast naprawić niesprawna część koledzy chcą wyłączyć brzęczyk który ma zza zadanie poinformować że jest coś nie tak.


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

Awatar użytkownika
marcin2345
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: pt mar 28, 2008 12:33
Lokalizacja: W-wa

Post autor: marcin2345 » sob maja 31, 2008 08:23

czujnik już wymieniałem, nie chodzi o to żeby wyłączyć czujnik tylko sam brzęczyk kontrolka mam nadzieje że będzie działać tylko niech to przestanie brzęczeć w czasie jazdy :grrr:



spawacz
Forum Master
Forum Master
Posty: 1533
Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
Lokalizacja: Przemyśl
Kontakt:

Post autor: spawacz » sob maja 31, 2008 09:10

Poprostu magistrala olejowa sie zacina , normalny blad vw , mozesz zmasowac 1 czujnik ale nie p[amietam ktory.


Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213

sepcio
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: ndz gru 02, 2007 14:14
Lokalizacja: Starachowice
Kontakt:

Post autor: sepcio » sob maja 31, 2008 10:27

skoro masz cisnienie 1,6 bara przy 2000 obr/min to nie jest wcale dobrze bo ksiazkowo powinno byc minimum 2 bary i dlatego przy 2000 obr/min brzeczyk i kontrolka sie wlacza. ja mierzylem cisnienie na goracym i zimnym oleju i mam praktycznie takie same wiec dlaczego brzeczyk i kontrolka wlacza sie dopiero po 15 km?



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » sob maja 31, 2008 11:37

marcin2345 pisze: tylko sam brzęczyk kontrolka mam nadzieje że będzie działać tylko niech to przestanie brzęczeć w czasie jazdy :grrr:
A jak myślisz dlaczego VW zastosował brzęczyk z tak wkurzającym dźwiękiem ? :) Jak brzęczy to teoretycznie w ogóle nie powinieneś kontynuować jazdy. Auto do mechanika i zapewne pompa oleju z panewkami na korbowodach do wymiany. Może nawet nie trzeba będzie robić szlifu wału ale to już zależy jak długo masz zamiar jeździć z nieodpowiednim smarowaniem.


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
marcin2345
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: pt mar 28, 2008 12:33
Lokalizacja: W-wa

Post autor: marcin2345 » sob maja 31, 2008 16:20

Pinhead pisze: Auto do mechanika i zapewne pompa oleju z panewkami na korbowodach do wymiany.
A jaki jest koszt takiej wymiany?



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » sob maja 31, 2008 19:07

To zależy od warsztatu ale ja około 4 lata temu płaciłem 1000zł. Części i robocizna.


=-Pinhead-=

wielblad2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 903
Rejestracja: czw sty 10, 2008 12:13
Lokalizacja: POZNAŃ
Kontakt:

Post autor: wielblad2 » sob maja 31, 2008 20:04

panewki nie są drogie możesz to zrobić sam co do pompy to warto poprosić jednak fachowca o pomoc . wymiana panewek to ok 1,5 godz reszta to gust i sprawne ręce mecha. co do jazdy z brzęczykiem radze nie ryzykować zbyt duże koszta lub nagła śmierć kochanego chyba mk2 czy warto ? :grrr: :grrr:
Ostatnio zmieniony sob maja 31, 2008 20:06 przez wielblad2, łącznie zmieniany 1 raz.


pozdro dieselek. Golf zawsze i wszędzie.Golf był,jest i będzie.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości