Forum.VWGolf.pl

witam moze ktos mi napisac co sie zuzywa w sprzegle

moge kupic uzywane z rozbitego samochodu i nie wiem na co zwrocic uwage przy zakupie aby nie kupic kupy zlomu

pozdr,
1.9 tdi

w sprzęgle zużywa sie prawie wszystko, a więc:
- tarcza sprzęgła - okładziny czy nie są wyjechane lub zaolejone ; tłumik drgań skrętnych to raczej trudno na oko ocenić ale wszystkie spręzynki powinny być w komplecie; zobaczyć trzeba otwór pod wielowypust czy nie jest uszkodzony
- docisk sprzęgła - najważniejsza rzecz spręzyna tależowa czy nie jest pęknięta albo podtarta od łożyska wyciskowego (jak dobrze pamiętam to jak staniesz na spręzynie a ważysz ponad 80 kg to troszke podskocz to powinna się zacząć uginać, jeśli ugina sie rękami to coś nie tak)
A tak moim zdaniem to dla mnie osobiście używane sprzęgło to tak jak używane opony czy klocki hamulcowe - nie jestem przekonany czy jest sens, no... chyba że bardzo tanio to można spróbować.

Zgadzam sie z kolegą Adamtd takie sprzęgło (czy sie nie slizga albo czy nie ciągnie )sprawdzisz dopiero jak zamontujesz w samochodzie a to jednak nie tak jak z oponami ,zmiana to " trochę" roboty żeby stwierdzić po założeniu że coś jest nie tak i znowu demontaż .
No chyba że masz dużo czasu i lubisz rozkładać i składać to próbuj
pozdrawiam flat

Podpisuje się pod tym co mówi adamtd w sprzęgle jest za dużo elementów zużywających się które ciężko sprawdzić. Moim zdaniem kupowanie używki to wyrzucanie pieniędzy w błoto

no tak tylko uzywke moge kupic za 60 zl a nowe osztuje 450

roznica dosyc spora -

ogladalem ta uzywke i wyglada ok i teraz nie wiem co robic - czy dorzucic 400 kupic nowa czy zaryzykowac ?

betap pisze:no tak tylko uzywke moge kupic za 60 zl a nowe osztuje 450

roznica dosyc spora -

ogladalem ta uzywke i wyglada ok i teraz nie wiem co robic - czy dorzucic 400 kupic nowa czy zaryzykowac ?

Cena całkiem ok, ale musisz wziąc pod uwage jedno ryzyko - jeżeli włożysz sprzęgło i będzie beee to musisz ponownie zapłacić za jego wymianę. Nie wiem ile kosztuje wymiana ale trochę roboty z tym jest.
Tak więc decyzja należy tylko do Ciebie czy Ci się to opłaca czy nie

ja bym kupił nowe
pare dni temu wstawiałem całe nowe sprzęgło (skrzynie też) , mechanik mówił mi , ze nie potrzebnie bo tamto było jeszcze dobre (było oryginalne i miało ponad 200 tyś km ) ale ja wcale nie żałuje , różnica jest odczuwalna , nie szarpie , chodzi ciszej i o wiele delikatniej , ) skrzynia tez sie pewnie do tego przyczyniła ale sprzęgło swoją drogą ,
myśle , ze warto zainwestować w nowe jeśli masz zamiar jeszcze nim pojeździć

to jest drugi samocho raczej uzywany sporadycznie

najgorsza jest ta wymiana bo to koszt przyjamniej ok 200 i jak sprzeglo okaze sie do dupy to cala operacja wyniesnie mnie ok 900 zl - a moze sam sie za to wezmę - wymiana sprzegla w tdi to jaksa extra kombinacja ?

Extra nie ale skrzynkę musisz zwalić a to trochę roboty jest

ja za wymiane całej skrzyni i przeróbke z IV na V zapłaciłem 50 zł , wiec poszukaj tańszego zakładu (napewno nie 200 zł ) może gdzieś na wsi

no co ty a robiles to u jaiegos znajomego ?

200 to najmniej ile udalo mi sie znalesc - standart to 350 zl za wymiane ;

czy do wymiany potrzebne sa jakies extra narzedzia, sciagacze ?