Forum.VWGolf.pl

Koledzy pomozcie....
Pewnego dnia przyjechalem pod dom jak zawsze i samochod stal. Wsiadlem odpalilem i szalaly obroty w gore i w dol a jak zimny to nawet czasem gasl. Ktos mi powiedzial ze to krokowy wiec postanowilem go kupic mam golfa II 1.6 91rok na gazniku. Nie moglem nigdzie dostac samego krokowca kupilem na szrocie razem z gaznikiem dalem 350zl. Przelozylem i okazalo sie ze to nie to tylko komputer. Zalozylem drugi komputer i obroty sa za niskie. Jak zgasze auto to krokowy wysowa sie do konca do przepustnicy a jak zapale to miedzy krokowym a przepustnica jest przerwa ok 1 cm i auto nie ma obrotow i nie dziala. slyszalem ze krokowy chodzi na jakims podcisnieniu powietrza. Co wy o tym myslicie??

Podejrzewam, że masz gaźnik Pierburg 2EE. Jeśli tak to nie silniczek krokowy tylko podciśnieniowy czujnik położenia przepustnicy, który dość często lubi paść. Z resztą miałem to samo w swoim golfie



Chodzi Ci może o coś takiego??

Czyli to będzie problemem skakania obrotów tak?? a jak nie to co innego??

musisz poszukać postu ostatnio był na forum dosyć rozbudowany na temat silnika 1,6PN i problemów z obrotami... to stały temat i nie ma sensu pisac o tym po raz kolejny... SZUKAJ

[ Dodano: 28-08-09, 06:42 ]
no dobra teraz byłem szybszy niż twoja szukajka... miłej lektury... http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=51389