Forum.VWGolf.pl

Ostatnio umarł mi samochód tzn. myślałem, że zamarzła ropa bowiem auto stało pod chmurką dłuższy czas, i nie dało się go odpalić, podczas kręcenia może dwukrotnego bo widać było, że aku siada, na desce wywaliło błąd: ciągle mrugająca kontrolka świec żarowych oraz na komputerze komunikat engine fault workshop. Dzisiaj wsadziłem nowy akumulator i samochód zapalił bez żadnego mrugnięcia po pierwszym przekręceniu kluczyka, więc wyszło na to, że po prostu akumulator był wyczerpany. W związku z radą, którą uzyskałem też na tym forum kontrolka świec i błąd miały zniknąć po którymś tam odpaleniu. Niestety tak się nie stało, auto śmiga bez najmniejszego problemu, wszystko jest w nalezytym porządku ale kontrolka świec mruga i engine fault... wyświetla w dalszym ciągu. Czy może być to usterka typu spalona świeca? Czego chyba nie podejrzewam bo mimo wszystko dzisiaj na lekkim mrozie po 7 dniach oczekiwania samochód odpalił bez niczego. Może komputer zapamiętał błąd?

1. Odłącz aku na 15 min
2. Sprawdź żarówki od stopu oraz czujnik pod pedałem hamulca, możne tu tkwi przyczyna

żarówki ok, akumulator nic nie daje, a jak sprawdzić czujnik?

cemey603 pisze:Może komputer zapamiętał błąd?

Mysle ze raczej na pewno wykasuj bledy we wszystkich sterownikach w ktorych jest zapisany ten blad i powinno byc oki.Niestety ale w tych autach nie moze dochodzic do duzych spadkow zasilania.

Dokładnie nie może dochodzić do większych spadków zasilania a jak się zabierasz za naprawę tego typu auta to VAG jest podstawa usuwania awarii w takich autach.
Podłącz pod vaga zaoszczędzisz pieniędzy na niepotrzebne wymiany czego kolwiek i zlokalizujesz usterkę, która gdzieś istnieje i jak radzili koledzy wykasuj błędy.

Engine fault - błąd przyłączenia sondy lambda przy częściowym obciążeniu

W poniedziałek postaram się usunąć wszystkie błędy, swoją drogą to wychodzi na to, że najlepiej sobie kupić samochód na gaźniku bez żadnej elektryki bo w tym czego bym nie odpiął to komputer to rozpozna i zapisze błąd. Dzięki za podpowiedzi

[ Dodano: 01 Lut 2010 16:30 ]
Problem rozwiązany, związany był ze spadkiem napięcia, skasowany vagiem, dzięki za pomoc.