Forum.VWGolf.pl

Witam kupiłem ostatnio golfa mk2 1990 1.3 na wtrysku. Przy pierwszym mierzeniu wyszło mi spalanie 14.5 litra drugi pomiar pokazał to samo. Moja jazda to 100% miasto no ale bez przesady. Ponadto gdy auto już się nagrzeje zaczyna tracić obroty na jałowym biegu i gaśnie muszę dodawać gazu jak np. stoję na światłach. Być może to ma jakiś związek ze sobą. Proszę o pomoc.

czujnik temperatury- sonda lambda - i sprawdzenie wtrysków

Skoro niedawno go kupiłes zacząłbym od wymiany filtrów, płynów ale przede wszystkim świec. One mają wpływ na spalanie,wiem, bo też mi duzo palił... Co do nagrzewania sie silnika i wyskokiego spalania winny moży termostat. Gaśniecię na wolnych obrotach to kwestia regulacji śróbki ( chyba 8 ) przy przepustnicy. Przynajmniej to wystarczyło w moim przypadku

[ Dodano: 12 Lut 2010 15:01 ]

dziejo pisze:czujnik temperatury- sonda lambda - i sprawdzenie wtrysków

Też może być dziejo,

Cos dla ciebie kolego http://www.data.com.pl/2_...h/swiece_2.html , A mianowicie zgodze sie z resztą sprawdz wtryski , sonde albo czujnik temperatury. Podjechał bym na kompa i działał dalej

Student008, wymiana filtrów kabli świec po pierwsze. Potem regulacja - zasada jak w gaźniku: śróba od składu na przepływomierzu, od obrotów przy wtrysku reguluje się z odpięta sondą. Kontrola zaworu podnoszącego obroty na zimnym (szczegóły w szukajce na dole). Dopiero jeśli nie pomoże to dalsze testy.

oldi90 pisze:Podjechał bym na kompa i działał dalej

sorki ale w NZ to najwyżej może sobie po kompie przejechać

OKI jutro zabieram się za sprawdzanie na pierwszy ogień pójdzie sonda. Od razu potem opisze rezultaty.