Forum.VWGolf.pl

jak w temacie po podlączeniu do kompa pokazuje dziwne rzeczy np jak chodzi na jałowym biegu pokazuje obroty ok 3tys czym bardziej wciskam pedał gazu obroty na kompie spadają czyli jakby odwrotnie...

czyjnik temp wymieniony rowniez na poczatku po podlączeniu pokazuje ok 25stopni wodę w miarę chodzenia auta na wolnych temperatura podnosi sie na liczniku a spada na komputerze do wartosci ujemnych

auto nie chce palic na zimnym jak sie juz troche zagrzeje zazwyczaj jest juz ok ale rano żadko sie go udaje odpalic a jak sie uda to po piątym dlugim kręceniu..

bład jaki pokazuje to czujnik halla g-40 brak sygnalu czy mozliwe ze od tego tak komp wariuje i auto palic nie chce?? dodam ze sprawdzany na odpalonym samochodzie..

silnik ABF mk3

ma ktos jakies pomysly?

Sprawdziłbym tego halla o ile błąd się pojawia na włączonym silniku, ale dwa błędy rónocześnie wskazwyałby na jakiś jeden błąd, np w braku masy do czujników. Weź omomierzem sprawdź czy we wtyczce kabla po zapłonie jest napięcie w bocznych pinach, to samo z pinami wtyczki czujnika temepratury (1 i 3 chyba)

Paweł Marek, myslisz ze od tego auto moze nie odpalać jak zimne?

[ Dodano: 21 Mar 2010 10:15 ]
dodam jeszcze na gazie nawet ok chodzi na benzynie szarpie i jak w jednym momencie wcisnie mu sie pedał w podloge tak jak by go cos zadlawilo i dopiero potem idzie jak trzeba

oczywiście że bez dobrych danych z czujnika temperatury nie bedzie chciał palić, pytanie czy te odczytry są spowodowoane samym uszkodzeniem czujnika czy okablowaniem albo usterką komputera. Raczej czujnik bedzie ok ale trzeba go sprawdzić, normy na forum

Paweł Marek, po niedzieli podjade kompa podmienic chyba tak bedzie najszybciej chyba ze przy komputerze jakiejs masy brakuje chyba tez tak moze byc?

może tak być, takie najprostsze rzeczy posprawdzaj, masa to brązowe kable

Paweł Marek pisze:masa to brązowe kable

heh odrazu usmiech sie pojawił



przeciez wiem