co stuka w silniku??-filmik, poratujcie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

orson06
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn lis 26, 2007 14:29
Lokalizacja: Gorzów

co stuka w silniku??-filmik, poratujcie

Post autor: orson06 » pt cze 25, 2010 16:43

siemka.
caly czas stuka mi cos w silniku. Mechanik sprawdzał panewki i wał i wszystko do czego podszedl po zdjeciu michy olejowej i wszystko ok. a stuki sa takie jakby panewkowate. Bardzo je slychac rano, gdy silnik zimny, wtedy slychac je do 2500 obrotow. Gdy sie nagrzeje silnik to pukanie cichnie i slychac je do 2000. Stuki nie sa jednostajne bo jego czestotliwosc wzrasta wraz z obrotami.ogolnie auto oleju nie bierze, nie kopci, zbiera sie dobrze. podaje wam filmik aby przyblizyc stuki.
poradzcie co to jeszcze moze byc bo strasznie denerwuje mnie ten stuk.




Awatar użytkownika
turek03
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 197
Rejestracja: czw kwie 29, 2010 21:25
Lokalizacja: Pasłęk/Łukszty

Post autor: turek03 » pt cze 25, 2010 16:57

zawory?


:D

kaczor21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: ndz cze 20, 2010 18:39
Lokalizacja: Przeciszów
Kontakt:

Post autor: kaczor21 » pt cze 25, 2010 17:33

wg mnie to zawory. gniazda możesz mieć podjechane a oleju nie bd brał bo uszczelniacze mogą być jeszcze dobre. jak byś robił z głowicą to polecam zakład z Mikołowa który się tym zajmuje o ile jesteś z Gorzowa w Małopolsce



orson06
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn lis 26, 2007 14:29
Lokalizacja: Gorzów

Post autor: orson06 » pt cze 25, 2010 17:44

akurat jestem z gorzowa w lubuskim. mowicie ze zawory? nie sprawdzalem wlasnie góry, bede musial zajrzec. tez zauwazylem ze jak rano odpalam to slychac przez 2 s ze mocniej stuka dopiero jak dojdzie w to miejsce olej to troche ciszej. ale bylem z tym u 3 mechanikow i kazdy z nich mowil ze tak zawory nie stukaja..



kaczor21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: ndz cze 20, 2010 18:39
Lokalizacja: Przeciszów
Kontakt:

Post autor: kaczor21 » pt cze 25, 2010 17:51

no na początku jak jest zimny to w większości golfików postukują zaworki. ale jak Ci powiedzieli ze panewki dobre i reszta tez, to nic innego nie zostaje. a robiłem ostatnio z silnikiem który miał podobna wadę i po zrobieniu głowicy i dotarciu zaworów wszystko wróciło do normy



orson06
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn lis 26, 2007 14:29
Lokalizacja: Gorzów

Post autor: orson06 » pt cze 25, 2010 18:11

no mechanik mowil ze dół dobry, jedynie wał jest koloru ciemnego (jakby przegrany) ale panewki jak nowe, a i czy z dołu mozna sprawdzic sworzen tłoka i główne korbowody?. zawory tykaja metalicznie a to jest innego rodzaju pukanie. chyba ze tak sie po silniku roznosi..jak to sprawdzic po zdjeciu pokrywy zaworów??



kaczor21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: ndz cze 20, 2010 18:39
Lokalizacja: Przeciszów
Kontakt:

Post autor: kaczor21 » pt cze 25, 2010 18:20

z korbowodami to nie wiem. a zawory musial bys powyciagac i posprawdzac. bo przy zdjeciu samej pokrywy mozesz sprawdzic tylko czy sa poprzypalane i czy sie domykaja.



orson06
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn lis 26, 2007 14:29
Lokalizacja: Gorzów

Post autor: orson06 » pt cze 25, 2010 18:24

acha. ale juz cos pokaze czy to zawory??a jakie to koszta sa w takim silniku?? tzn za wymiane zaworów, doszlifowanie itd? tzn robocizna plus czesci?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt cze 25, 2010 18:40

kaczor21 pisze:bo przy zdjeciu samej pokrywy mozesz sprawdzic tylko czy sa poprzypalane i czy sie domykaja.
jak, możesz napisać? Myślę że jednak szklanka


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

orson06
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn lis 26, 2007 14:29
Lokalizacja: Gorzów

Post autor: orson06 » pt cze 25, 2010 19:44

mowicie ze szklanka tak stuka? ale one stukaja metalicznie..to jak o sprawdzic czy szklanka i ktora??



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » pt cze 25, 2010 20:19

Zreszta co to za mechanik?jak dla mnie góra silnika.dobry mechanik wie jak sprawdzic co to wali.
zmień go.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt cze 25, 2010 21:32

orson06 pisze:jak o sprawdzic
naciska się kawałkiem twardego drewna na szklankę i próbuje wyczuć która się troszku podaje, można się pomylić , albo za chwile odzywa się następna więc z reguły zawsze komplet się zmienia


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
doma87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz maja 23, 2010 22:36
Lokalizacja: dolice

Post autor: doma87 » pt cze 25, 2010 23:38

a ile masz przejechane na tym silniku? Bo też wskazałbym szklanki. specjalnie pisze w liczbie mnogiej bo w tym silniku to już ich kilka gra. ale to nie jest jakiś temat z kosmosu, zuzyły sie i trzeba wymienic na nowe, najlepiej z jednoczesną wymianą oleju.



Awatar użytkownika
silent_rob
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 852
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 00:43
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: silent_rob » sob cze 26, 2010 08:42

szklaneczki tak jak mowia koledzy albo popekany masz kolektor wydechowy kolego ;]



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 80 gości