Forum.VWGolf.pl

mam golfa 2 diesla i szlak mnie trafia bo jest z 90 roku, robilem mu planowanie głowicy(uszczelka), wymieniłem nowy akumulator z wiekszym kopem prądu, remont rozrusznika wszystko zeby lekko palił, aha no i świece żarowe podstawa.A ten skurczybyk nie chce zapalić jak tylko przychodzi mróz ok -6 stopni.Wychodzi na to ze ma małe cisnienie.Ale moze znacie jakis sposób zeby mimo to go jakos odpalić w takim mrozie, bo ja juz spazmów przy nim dostaję.Nie mam zielonego pojecia jak go odpalić, chyba dopiero jak mrozy puszczą

Jak masz za małe ciśnienie to musisz robić silnik ,może miałes silnik przegrzany ??

na popych go a napewno odpali

tankuj benzyne... czyli na 10 litrów ropy daj 2 -3 litry benzyny ...

No tak na popych pujdzie tylko ze kto go na tym lodzie pchnie:)

cholera wie co za wariat nim wcześniej jezdził
mozliwe ze byl przegrzany,ja mu tylko wymieniłem uszczelke pod głowicą i planowałem glowice, bo trzeba było juz.

Może ropa nie ta , upewnij sie czy masz pewne zródło tankowania. Są jeszcze środki chyba z shella które dolewa sie do ropy kiedy mrozy dopierdzielają. Póki co ja mam mk3 1.9D rok 92 i przy ostatnich 20 stopniowych mrozach pali na dodyk (dzieki BOGU !!!)

podstawa to paliwo, zobacz czy w rurce do pompy jest paliwo, czy gluty (parafina). Jak tak to nie pódzie. Możesz też poluzowac nakrętkę na końcówce wtryskiwacza i sprawdzicz czy leci ropa jak kręcisz rozrusznikiem. Jak nie ma ropy to trzeba poczekac do wiosny aż rozmarznie w pompie
Pozdr

Przyjacielu jesli krecisz a z rury leci dym to paliwo dostaje!!! Jesli masz sprawne swiece,dobry akumulator i wmiare dobre koncówki wtryskiwaczy to tylko zostaje cisnienie w silniku{kompresja}i pewnie dlatego ciezko pali!!! szykuj sie na remont silnika!!! Jesi tłoki sa ok to mozesz wymienic tylko pierscienie i napewno zacznie lepiej palic!!! Jeszcze jedno przed paleniem na tak zwany popych przekrec pare razy silnikiem to ułatwi rozruch i zmniejszy ryzyko urwnia paska rozrzadu!!!