Forum.VWGolf.pl

Pytanie:)

Problem z pompą paliwa przy silniku 9a w moim kabrio jest podczas przeszczepu.
problem polega na tym ze pompa pracuje ale gdy silnik chce odpalic przestaje podawac paliwo co może byc tego przyczyna?

prosze o podpowiedz w tej sprawie

moze zle jest podpiety przekaznik pod stacyjke. Stacyjka ma pozycje odlaczania obciazen przy rozruchu i moze tam masz pompe podłaczona.

Dzień Dobry. Jest to mój pierwszy post na tym forum ale liczę na pomoc. Więc zacznę od początku... miałem "niefortunny" wypadek i znalazłem się moim golfem 1 Cabrio w wodzie ;/ po osuszeniu silnika (1.8 Gti) powstał problem, ponieważ rozdzielacz paliwa nie podaje Benzyny na cylindry (wszędzie indziej daje) Sprawdzałem i na 100 % nie dostała się tam woda wiecie może jaka jest tego przyczyna. z góry dzięki za odpowiedź

Czy ktoś z forumowiczów może wie czy w mk1 1.6 87' karmann'a są regulowane zawory ?

Witam!
Mam problem z silnikiem. Gdy odpalam rano obroty mam na ok 1300 nawet do 1600 to zależy od temp na zewnątrz im niższa temp. tym większe obroty i gdy jeżdżę silnik się rozgrzewa a obroty to samo nie spadają. Gdy zgaszę i zostawię na np. 15 min. jest ok w granicach 800-900.
Co mam zrobić i gdzie zajrzeć.

[ Dodano: 08 Paź 2009 16:37 ]
Bym zapomniał silnik JH 1.8 mechaniczny wtrysk.

zycho pisze:Witam!
Mam problem z silnikiem. Gdy odpalam rano obroty mam na ok 1300 nawet do 1600 to zależy od temp na zewnątrz im niższa temp. tym większe obroty i gdy jeżdżę silnik się rozgrzewa a obroty to samo nie spadają. Gdy zgaszę i zostawię na np. 15 min. jest ok w granicach 800-900.
Co mam zrobić i gdzie zajrzeć.

[ Dodano: 08 Paź 2009 16:37 ]
Bym zapomniał silnik JH 1.8 mechaniczny wtrysk.

sprawdź czujnik temperatury (jest odpowiedzialny za ssanie)
miałem podobne problemy i po wymianie czujnika jest dużo lepiej

Kisielek, ale który to czujnik?

[ Dodano: 05 Lis 2009 16:36 ]

Czyżby ten czujnik.

mam problem z moim mk3 1.6 benzyna cabrio 1995r pali dużo, i jest bardzo słaby napoczątku był słaby i nie chciał wogóle zapalać a jak była wilgoć to palenie graniczyło z cudem wymieniłem kopułkę, palec, świece ,kable został ustawiony zapłon teraz pali a le nadal jest bardzo słaby ale c o jest nie tak to cały czas pokazuje się błąd czujnika halla wymieniłem go i nadal jest błąd co to może być ja ktoś ma jakiś pomysł to pomużcie dzieki

Witam! Posiadam vw golf mk1 1.8 90PS
Chciałbym pomalować silnik ze skrzynią. Czym radzicie to zrobić?
Silnik będzie cały rozebrany do najmniejszego elementu, ponieważ chce zrobić mu kapitalny remont.
Co myślicie o proszkowym malowaniu?

a umnie jak jest zimny to ledwo co pali jak zapali to pochodzi 3 sekundy i zgasnie. dopiero tak za 7-9 razem odpali i chodzi ale przez 1 min nie mozna dodac gazu bo gasnie. jaka jest przyczyna ?? mk2 1,6 70km 88r

filterek paliwa zmieniałeś kiedyś ? Może się przypchał.
pompa paliwa chodzi ?

a moze to byc od czujnika temperatury silnika?? ze jak zimny to za mało paliwa dostaje? bo jak silnik ciepły to pali normalnie

może być. Masz taki niebieski czujnik ?

Chlopaki. Potrzeba mi sie dowiedzieć co za część na zdjeciu , zaznaczona na czerwono - zaraz nad zbiorniczkiem cieczy chlodzacej. Autko to Golf MK1 cabrio 1.8 8v

http://zapodaj.net/81a31501633e.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Duze , abyscie dobrze widzieli ;]