Jaki ma być bezpiecznik płytkowy nad akumulatorem?

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » ndz paź 12, 2008 22:59

Osttanio przy weryfikacji systemu dogrzewania ukłądu chłodzenia w moim ALH popatrzyłem na bezpieczniki które sa nad akumulatorem. Oprócz tych 3 zielonych sa tez płytkowe miedzy przewodami a śrubami. Wszystko by było ok tylko tyle autkiem jezdze a nie zobaczyłęm ze miedzy jednym przewodem a sruba jest drut a nie bezpiecznik

Chodzi mi o pierwszy z lewej- tam gdzie dochodzi taki gruby przewód kolory czarnego. Jaki tam ma być bezpiecznik, ile Amperów?? Dzieki za pomoc.

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » ndz paź 12, 2008 23:10

jeżeli chodzi Ci o ten pierwszy na kablu od srony sinika to jest to FL1 o wartośi 50 A i jest on od alternatora

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » ndz paź 12, 2008 23:13

Dzieki, ale na innych widziałem nawet wartosci 110A, czy masz jakis opis do czego służy każdy z nich, bo nie moge znaleść żadnego schematu

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » ndz paź 12, 2008 23:16

drugi FL2 jewst od wnętrza auta i ma on wartość 110 A - mocny,
FL3 - dodatkowy wentylator chłodzący (30 A),
FL4 - 50 A - sterowanie silnikiem (mało to rozumiem)
FL5 - 50A - podgrzewacz chłodziwa - czyli to co Ci kiedyś pisałem - te 3 świece podgrzewacza

Jaki ma być bezpiecznik płytkowy nad akumulatorem?

Jaki ma być bezpiecznik płytkowy nad akumulatorem?

Kto jest online