"gwizd turbiny "

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

"gwizd turbiny "

Post autor: italiano_83 » śr lis 12, 2014 23:07

Faktycznie ona już nie gwizda a wyje, przynajmniej tak słychać w nagraniu.
Lepiej czas się rozejrzeć za inną.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Mati0807
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: ndz paź 26, 2014 11:05

"gwizd turbiny "

Post autor: Mati0807 » sob lis 15, 2014 16:34

U mnie jest taki gwizd, słychać go na początku filmiku, potem dziwny cud się stał i na chwilę przestalo..

" onclick="window.open(this.href);return false;



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

"gwizd turbiny "

Post autor: italiano_83 » sob lis 15, 2014 16:57

To gwizdanie to jeszcze nie problem, moja podobnie świergoli już od paru lat, ale ten pisk w 22-24s to nie wiem co to jest.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Mati0807
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: ndz paź 26, 2014 11:05

Re: "gwizd turbiny "

Post autor: Mati0807 » sob lis 15, 2014 17:03

Najlepiej slyszalne jest wlasnie od Okolo 21 sekundy, na wyzszych biegach to juz sie nie daje tak we znaki. Nie wyglada mi to na jakas nieszczelnosc ani na obcierajace lopatki :/juz nie wiem co robic.. jak.pech to pech, oberwali mi dzisiaj lusterko na pocieszenie..



sprat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: pt lis 15, 2013 14:17

"gwizd turbiny "

Post autor: sprat » pt lis 21, 2014 21:56

Czy taki gwizd turbo to normalny: " onclick="window.open(this.href);return false;



Awatar użytkownika
Adi wwl
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 133
Rejestracja: pt lis 23, 2012 14:59
Lokalizacja: warszawa

Re: "gwizd turbiny "

Post autor: Adi wwl » pt lis 21, 2014 22:53

sprat pisze:Czy taki gwizd turbo to normalny: " onclick="window.open(this.href);return false;
Jakoś tak nic nie słyszałem



sprat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: pt lis 15, 2013 14:17

"gwizd turbiny "

Post autor: sprat » pt lis 21, 2014 23:02

OK to opiszę:
gwizd pojawia się w okolicy 2000 RPM i trwa do około 2500 RPM
Niezależnie, czy silnik ciepły czy zimny. Dodam, że auto nie traci na mocy.



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

"gwizd turbiny "

Post autor: italiano_83 » pt lis 21, 2014 23:21

Adi wwl pisze:Jakoś tak nic nie słyszałem
+1
sprat pisze:gwizd pojawia się w okolicy 2000 RPM i trwa do około 2500 RPM
Niezależnie, czy silnik ciepły czy zimny. Dodam, że auto nie traci na mocy.
To zloguj i się zobaczy .


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Mati0807
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: ndz paź 26, 2014 11:05

"gwizd turbiny "

Post autor: Mati0807 » pn gru 08, 2014 15:02

Ponawiam prośbę o pomoc, wszsytko szczelne, Ciągle nie mogę dojść co sie dzieje :/
A nie mogę oddac w tej chwili samochodu do Warsztatu.

Jeszcze jeden filmik z Tym dzwiękiem. na 4 biegu praktycznie nie slyszalny.
" onclick="window.open(this.href);return false;



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

"gwizd turbiny "

Post autor: italiano_83 » pn gru 08, 2014 15:54

Ściągaj dolot do turbo z muszli koła kompresji i sprawdź luz wałka turbo -wzdłuży i porzeczy czy już wirnik muszli nie liże.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic :satan:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina :satan: 170PS 250Nm
Fiat 500 S 0.9 TwinAir 80PS Blue Italia :satan:
Ducati Monster :satan: 696+

Mati0807
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: ndz paź 26, 2014 11:05

"gwizd turbiny "

Post autor: Mati0807 » ndz maja 10, 2015 21:39

Znalazlem rozwiązanie.
Wszystkiemu winna okazała się dwumasa. Po wymianie wszystko ucichło.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 91 gości