Patrząc na to przedostatnie zdjęcie gruszki z poprzedniej strony to wydaje mi się,że nie masz już tej tulejki która jest w sztandze,przez którą przechodzi dźwignia sterująca kierownicami i zapewne luz masz tam znaczny.
Na zgaszonym silniku chwyć za samą dźwignię i sprawdź czy przy ruszaniu wyczuwasz luz tej ośki w otworze sztangi.
Tutaj masz nową gruszkę w której widać tę tulejkę
Maciek2561 pisze: A co z regulacją na oko ??
Jak zdejmiesz zabezpieczenie z dźwigni i odkręcisz te dwie nakrętki M6 przy tym wsporniku do którego mocowana jest gruszka to nic nie rozregulujesz w długości sztangi.