błąd czujnika położenia wzniosu iglicy VW Bora 1.9 TDI

maciejmatuszek · Post autor: **maciejmatuszek** » ndz lis 13, 2016 19:55

Witam. Posiadam VW Bora 1.9 TDI 110 KM AVS i mam problem typu szarpnięć na 3,4,5 biegu przy dodawaniu gazu.
Jakieś 4 msc temu zaczęło tak szarpać po podłączeniu pokazało "błąd czujnika położenia wzniosu iglicy" mechanik kazał mi wymienić wtrysk sterujący. Kupiłem używkę i po wymianie było ok ale od paru dni znowu szarpie nie zawsze to zależy od dnia czasami wogóle a czasami cały czas. Pojechałem do "speca" od diesel-ow i pokazało ten sam "błąd czujnika położenia wzniosu iglicy" Pan ustawił mi pompę bo podawała za mało paliwa i wykasował ten błąd powiedział, że jak dalej będzie wyskakiwał to mam kupić nowy wtryskiwacz sterujący i będzie po problemie.
Moje pytanie brzmi, czy faktycznie kolejna wymiana wtryskiwacza coś pomoże czy wina leży po innej stronie ?
Dodam, że auto po nastawieniu pompy śmiga elegancko, nie ma żadnych spadków mocy. Proszę o pomoc.

21Golfista21 · Post autor: **21Golfista21** » ndz lis 13, 2016 20:10

kabel przetarty przy wtyczce

maciejmatuszek · Post autor: **maciejmatuszek** » ndz lis 13, 2016 20:11

Czyli trzeba wymienić cały wtrysk tak ?

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » ndz lis 13, 2016 21:47

zlutować,trzeba zachować przy tym rezystancjie...

maciejmatuszek · Post autor: **maciejmatuszek** » śr lis 23, 2016 18:38

Nie mogę znaleźć nikogo mądrego kto zlutowałby mi ten kabel :/
Koledzy a pytanie mam jeszcze jedno czy to mozliwe zeby przez ten wtryskiwacz auto spalalo mi az tak duzo ropy ? Bo aktualnie zamyka sie to w granicach 8 l /100 :/

VW_seller · Post autor: **VW_seller** » pt lis 25, 2016 23:22

wyslij mi to ci to profesionalnie zlutuje.a z tyle pali to norma jak jezdzi bez sterujacego

maciejmatuszek · Post autor: **maciejmatuszek** » pt gru 16, 2016 18:49

Witam. Wracając do prblemu który wcześniej opisywałem... . Zrezygnowany kupiłem nowy wtrysk sterujacy firmy bosch. Po wymianie autko jedzilo swietnie, zero szarpanie ladne spalanie i co... przejechane 400 km i blad powraca szarpanie blad polozenia wzniosu czujnika iglicy... Nie mam pojecia o co tu chodzi i wszyscy mechanicy u ktorych bylem rozkladaja rece . Masakra.

VW_seller · Post autor: **VW_seller** » ndz gru 18, 2016 10:33

1 wtrysk wymieniles?, a reszta? blad sie pojawia jak cos nie halo z katem wtrysku też. czujnik walu sprawdzales?

Adamm · Post autor: **Adamm** » pn gru 19, 2016 09:00

VW_seller, blad czujnika wzniosu pojawia sie przy problemach z wtryskiem sterujacym i okablowaniem i reszta wtryskow nie ma nic do tego

za to blad 00550 regulacja poczatku wtrysku to jest to o czym mowisz

maciejmatuszek · Post autor: **maciejmatuszek** » wt gru 20, 2016 10:20

Witam. Wymienilem jeden wtrysk ten sterujacy bo mechanik powiedzial ze jak taki blad wyskakuje to jest wina tego sterujacego.
Czyli rozumiem, ze zakupiony wtrysk jest niesprawny ? Troche to dziwne bo wtrysk jest nowy :/

munior · Post autor: **munior** » wt gru 20, 2016 12:25

maciejmatuszek pisze:Wymienilem jeden wtrysk ten sterujacy bo mechanik powiedzial ze jak taki blad wyskakuje to jest wina tego sterujacego.

Wszystko się zgadza

maciejmatuszek pisze:Czyli rozumiem, ze zakupiony wtrysk jest niesprawny ? Troche to dziwne bo wtrysk jest nowy :/

Czasem zdarzają się takie rzeczy ...bład wtrysku sterujacego G80 , może spowodować tylko sam wtrysk sterujacy ,ew.jakaś przerwa w "kabelkach " pomiędzy nim ,a ECU np.przetarte kabelki ,albo brak dobrego styku we wtyczce do sterującego ...nic wiecej tego błedu na pewno nie wywoła

maciejmatuszek · Post autor: **maciejmatuszek** » wt gru 20, 2016 16:53

Dzieki za informacje. Sprawdze jescze styki we wtyczce.

Kto jest online