bardzo dziwny problem

fleshu · Post autor: **fleshu** » pt cze 26, 2009 02:06

bradley pisze:szlag trafil czujnik w rurze dolotowej tej od IC?

Gumowy wężyk???
Czujnik mają w ECU a nie przy IC.
Możesz poczytać > http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=73991

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt cze 26, 2009 07:06

Adamm pisze:na serii ECU turbo laduje ok 1 - 1.1 a na vagu 2066 mbar

no to prawie nie ma różnicy ...
manometr 1000-1100mbar
MAP 1066mbar

fleshu pisze:bradley napisał/a:
szlag trafil czujnik w rurze dolotowej tej od IC?

Gumowy wężyk???
Czujnik mają w ECU a nie przy IC.
Możesz poczytać > http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=73991

chyba, że chodzi o IAT ... ale to nie ma nic do ciśnienia
Adamm, zrób logi i daj do tematu ...

Adamm · Post autor: **Adamm** » pt cze 26, 2009 09:55

damcio151, kolega wyjechal poki co, jak wroci to pewnie zrobi sie logi

wlasnie to jest najdziewniejsze ze ECU widzi niby dobre cisnienie i sie wywala

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt cze 26, 2009 10:08

Adamm pisze:wlasnie to jest najdziewniejsze ze ECU widzi niby dobre cisnienie i sie wywala

no bardzo dziwne ... ja tam muszę logi zobaczyć i reakcję ECU - wysterowanie n75
jak będziesz robił logi to zloguj wsio od razu
003BS , 004BS, 011BS
008 + 011 i oddzielnie 010 i 004

kamil555 · Post autor: **kamil555** » ndz cze 28, 2009 22:23

Przed chwilą wróciłem... byłem na rajdzie Polski

Suuuuper zabawa... szkoda tylko, że nie do końca sprawnym autem ale trudno.

Widze, że jak na razie brak diagnozy, należy zrobić logi?

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz cze 28, 2009 22:27

kamil555, no niestety ciezko wykombinowac

podjedz do mnie to zrobimy komplet porzadnych logow i bedziemy szukac dziury w calym

kamil555 · Post autor: **kamil555** » ndz cze 28, 2009 22:46

poszło PW, umówimy się na porządne logi w takim razie i zobaczymy co z tego wyniknie.

bardzo dziwny problem

Kto jest online