Forum.VWGolf.pl

ze 2 chwile - trzeba ze 30 kilometrów czasem przelecieć zanim sie olej rozgrzeje do własciwej temperatury

Corvax pisze:ze 2 chwile - trzeba ze 30 kilometrów czasem przelecieć zanim sie olej rozgrzeje do własciwej temperatury

To nie mało
A po jakim czasie pompa wystygnie ?

zanim wszystko sie rozgerzeje, rozrusza to juz 3 razy zdazymy dojechac na miejsce :p

paolo, no niestety :d diesel sluzy do jezdzenia, a nie do podjezdzania 5km po bulki

zaprzal pisze:paolo, no niestety :d diesel sluzy do jezdzenia, a nie do podjezdzania 5km po bulki

no jak to samochod

zaprzal, rozumiem że do jeżdzenia po bułki wolałbys melexa

Corvax, proste przynajmniej sie jest na swiezym powietrzu a tak serio to mialem na mysli, ze diesle sa raczej robione do jezdzenia wiekszych przebiegow i na trasach, a nie zeby odpalic, nie dac sie nawet zagrzac i zgasic (i tak przez cale zycie )

Żadne auto tego nie lubi - nie bez powodu mówi się że zimny rozruch silnika jest porównywalny z przejechaniem 100km.

A wracając do tematu to nie nalezy przesadzać z ostrożnością - bo w końcu auto jest dla kierownika, a nie kierownik dla auta - ja czekam ze zwieszaniem obrotów pow. 2,5k az sie woda zagrzeje i jezdze normalnie - oczzywiscie z katowaniem do limitera to faktycznie warto zaczekać dłuzej, ale jak jest dobra i często wymieniana oliwa to nie powinno byc strachu. To samo z gaszeniem - w wiekszosci wypadków nie ma sensu czekac te przysłowiowe 30sek - nawet jeśli jedziemy z trasy gdzie dawalismy przez kilka godzin w palnik - to zanim do jedziemy na miejsce mozna sobie troche pouprawiać PSJ i turbo zdazy sie wychłodzić. Jedyne czego nie wolno bezwzględnie robic to wkręcanie silnika na obroty i natychmiastowe gaszenie go.

A jak wszystko zawiedzie to turbinka z kolektorem do 1Z to jakies 700zł

podsumowujac temat jesli bedizesz katowal diesla nie rozgrzewal, szybko gasil...to zrobisz jedynie 300 000 km, a jezeli bedziesz dbal i jezdzil jak emeryt to 600 000 km

paolo pisze:podsumowujac temat jesli bedizesz katowal diesla nie rozgrzewal, szybko gasil...to zrobisz jedynie 300 000 km, a jezeli bedziesz dbal i jezdzil jak emeryt to 600 000 km

Ciekawe podsumowanie

Tak, ciekawe, jednak rzecz nie w silniku - bo ten jest raczej nie do zajechania, a w osprzęcie - a ten juz niekoniecznie nawet 300k wytrzyma

podsumowanie z przymruzeniem oka

Corvax,

Co to oznacza ? 1Z@ASV podkręcony czy co ?

wymienione wtryski, na te z silnika ASV - czyli najmocniejsze wtryski jakie byly montowane w silnikach TDI 110PS.

Jestem juz po regulacji dawki no i powiem Wam, ze to auto naprawde zaczęło jeździc

Na podkrecanie jeszcze przyjdzie czas