Regeneracja Turbo

gniochu · Post autor: **gniochu** » śr sie 15, 2007 14:34

Nie wiem czy pisze w dobrym temacie jesli nie to pewnie i tak ktos przeniesie

. Mam pytanko ile kosztuje regeneracje turbo?? Bo doszedlem do wsniosku ze u mnie jest cos nie tak z turbina.... Wszyscy mowia ze jak przygazuje na jalowym to powinny sie robic twarde weze u mnie cos tam czuc ale ledwo co.... I to pompowanie cisnienia.... MBC na max zakrecone a dochodzi mi tylko do 0.9 bar'a.

. Wiec dlatego pytam gdzie regeneruja, za ile, ile to potrwa...??

souler · Post autor: **souler** » śr sie 15, 2007 14:36

w zaleznosci od uszkodzenia 600-1000zl, przecietnie 800zl. czas jakies 3-4 dni

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr sie 15, 2007 14:52

olej ta regeneracje, za 300zl mozna miec uzywke z gwarancja i to wieksze np. k24/t3 jak cos to wal na PW

a nawiasem mowiac to na luzie wcale ci nie napompuje, tylko w czasie jazdy pod obciazeniem

gniochu · Post autor: **gniochu** » śr sie 15, 2007 16:14

zaprzal pisze:a nawiasem mowiac to na luzie wcale ci nie napompuje, tylko w czasie jazdy pod obciazeniem

ale na luzie tez chyba powinno byc czuc jak rosnie cisnienie w wezu?? A u mnie nie czuc nic. Najlepiej by bylo podjechac gdzies gdzie sprawdzaja turbiny tylko nie wiem gdzie to u mnie w miescie robia....

. W czasie jazdy nie sprawdze czy weze sie robia twarde czy nie, a wskaznik maxymalnie pokazuje mi tylko 0.9 bar'a

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr sie 15, 2007 16:37

gniochu, a luzy jakies na wirniku są znaczne ?? olej połyka itd ??

gniochu · Post autor: **gniochu** » śr sie 15, 2007 16:38

To_mas, luzow nie ma wlasnie nie czuje palcami ale olej gdzies mi ginie....

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr sie 15, 2007 16:40

gniochu pisze:ale olej gdzies mi ginie....

duzo ??

Bo jeśli chodzi o regeneracje to zaprzal, mówi dobrze !! Poszukasz a połowe taniej znajdziesz większą torbinke na której naprawde bedziesz mógł pośmigać ;P

gniochu · Post autor: **gniochu** » śr sie 15, 2007 16:50

To_mas pisze:duzo ??

zalezy ile dla kogo to duzo.... nie wiem nigdy nie mierzylem prawde mowiac.... Bo to nie ma tak ze ginie mi tyle i tyle, tylko zalezy tez od jazdy....

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr sie 15, 2007 20:20

tomcio pisze:ja zauważyłem że tak do 5 kkm prawie nic nie ubywa a powyżej już zaczyna troszeczkę ubywać więc coś w tym jest.

u mnie podobnie

[ Dodano: Sro Sie 15, 2007 21:48 ]
tomcio, a na jakim oleju śmigasz ?? bo ja na Mobila 15W/40 ale qrde chyba zaleje coś innego teraz przed zimą

To_mas · Post autor: **To_mas** » czw sie 16, 2007 09:33

na tym ?? 15w40 Diesel Semi-Synthetic
ciekawe czy jakbym zalał tym a nie jak do tej pory moim mobilem co by sie działo

Ile płacisz za taki olej ???

Cinek · Post autor: **Cinek** » czw sie 16, 2007 13:49

jak przegazujesz to jest ciśnienie ale w VNT. na starym T3 nigdy nie udało mi sie na luzie więcej napompować jak 0,2.
jak nie ma luzów i nie dymi jak lokomotywa to olej to. nazbieraj conajwyżej na większą i wtedy przełóż

Regeneracja Turbo

Regeneracja Turbo

Kto jest online