Jaka pompa wtryskowa do ALH 90 KM w automacie...

krzysiektdi · Post autor: **krzysiektdi** » śr mar 26, 2008 18:48

Witam wszytskich mam taki problem w swoim mk4 1.9TDI 90KM silnik ALH 2000r Golfik jest z automatyczną skrzynią biegów, a mianowicie poszła mi pompa wtryskowa Bosch nr 0460414987 i moje pytanie jest takie czy musze znależć z takim samym numerem pompe czy można dopasować jakąś inną??? czy jest jakaś różnica w pompie pomiędzy automatem a manualną skrzynią bo zdania moich mechaników sa podzielone jeden mówi że nie a drugi że jest różnica więc z tąd moje pytanie dziękuję za odpowiedzi...

jaro4444 · Post autor: **jaro4444** » śr mar 26, 2008 18:52

Twoja pompa ma zapewne nr VW 038 130 107 J
Jest to pompa 11!!!

Masz dwa wyjścia - szukać takiej samej ale jest to biały kruk (pasuje jeszcze z Passata AHH) albo założyć 10 o nr VW 038 130 107D (jest ich pełno) i skorygować dawki paliwa.

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr mar 26, 2008 19:07

jezeli auto nie ma byc modyfikowane (i to powaznie modyfikowane) to nawet nie szukaj oryginalnej pompy bo bedzie Cie to slono kosztowac

krzysiektdi · Post autor: **krzysiektdi** » śr mar 26, 2008 22:20

038 130 107 J
to czasami nie jest pompa 110 PS ????? a ja mam 90 i jest jakas różnica między automatem a manualną skrzynią ??? może być używana jedna pompa do automata i manualu???

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » śr mar 26, 2008 22:52

krzysiektdi pisze:038 130 107 J
to czasami nie jest pompa 110 PS ?????

nie

krzysiektdi pisze:jest jakas różnica między automatem a manualną skrzynią ???

w manualu masz pompę 10 a w automacie 11 tak jak pisze jaro4444 czyli wydajniejszą.

krzysiektdi pisze:może być używana jedna pompa do automata i manualu???

nic co nie jest zabronione jest dozwolone

jaro4444 · Post autor: **jaro4444** » śr mar 26, 2008 23:04

krzysiektdi pisze:038 130 107 J
to czasami nie jest pompa 110 PS ????? a ja mam 90 i jest jakas różnica między automatem a manualną skrzynią ??? może być używana jedna pompa do automata i manualu???

Wybacz kolego, ale rozmiar twojej niewiedzy jest ogromny. Wytłumaczę Ci to tak. Istnieją pompy 10 i 11. To jest średnica tłoczka w mm. Oprócz średnicy różnią się jeszcze skokiem tłoczka. Więc występują:
- 10 z niską falą czyli niskim skokiem (np. silniki AHU, 1Z)
- 10 z wysoką falą (np. AFN, ALH, AGR, AHF, ASV)
- 11 - taki skok jak 10 z wysoką falą (tylko silnik ALH z automatem oraz silnik AHH z Passata)
P.S. Przerabiając starą 10 na 11 trzeba dać wysoką falę!!!
Do tego dochodą jeszcze różne średnice dziurek we wtryskiwaczach (0.184 i 0.205 mm) oraz rożnie ciśnienia otwarcia wtrysków (190/300 lub 220/300).
Jak widać 10 o niskiej wydajności wystepują w starych silnikach TDI VP, 10 z wysoką falą we wszystkich TDI VP w Golfie IV i jest to właśnie pompa 038 130 107 D.

Jedynymi wyjątkami posiadającymi seryjnie 11 038 130 107J jest właśnie ALH+automat i AHH.

Dlatego możesz śmiało zastosować do tych wtrysków, które masz (0.184mm 220/300 barów) pompę 10mm 038 130 107D + korektę mapy paliwowej. Otrzymasz wówczas to samo co ma ALH z ręczną skrzynią.

Na następne laickie pytanie nie odpowiem

krzysiektdi · Post autor: **krzysiektdi** » śr mar 26, 2008 23:19

Dzięki za wszystkie odpowiedzi fak jest faktem że jestem w tych sprawach zielony ale za to teraz już coś wiem na temat pomp .... przynajmniej wiem jakiej mam szukać ... jeszcze raz wielkie dzięki..

arwam · Post autor: **arwam** » czw mar 27, 2008 17:22

krzysiektdi,
Co się stało z twoją starą pompą?
Czy w chodzi w grę jej odsprzedaż?
Jaki jest jej stan?
Jeśli możesz odpisz mi na PW.