Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanko padlo mi sprzeglo w moim VW 4 1.9 TDI 115 KM. mam znajomego mechanika ktory chyba chce mnie zrobic w konia poniewaz powiedzial mi ze trzeba wymienic calosc czyli wysprzeglik tarcze docisk i co dziwne kolo dwu masowe co ponoc zadko kiedy sie zdarza.Koszt takiej imprezy to 3500 zl. tak wiec postanowilem zabrac swojego klekota od mojego poczciwego mechaniora z ktorym chyba zakonczylem wspoolprace i przewiozlem samochoda do swojego kuzyna ktory tez sie kuma bardzo dobrze na mechanice stwierdzilismy jednoglosnie ze napewno walniety jest wysprzeglik bo z niego wylalo plyn tarcza kwestia gustu ale chyba wymienie co tez okazalo sie ze nie jest konieczne docisk w porzadku. Natomiast to czego nie wiemy jak sprawdzic to kolo dwu masowe element ktory jest najdrozszy bo ceny zaczynaja sie o 1500 zl wzwyz. Czy ktos moze mi pod powiedziec jak sprawdzic czy kolo jest OK czy faktycznie je wymieniac trzeba i czy ktos miał podobny problem ???

w zasadzie najlepiej całość bo skrzyni nie zrzuca sie co rok, jak nie było szarpań wcześniej to koło może być jeszcze ok, tylko założysz nową tarczę i pojeździsz rok i dwu mas zacznie szarpać i co znowu skrzynia do wyciągania??.

Jak słychać stukanie i szarpanie przy gaszenieu auta (jeżeli poduszki całe) to dwumasa juz siada.
Dodaj delikatnie gazu tak 100-200 obrotów na biegu jałowym, jak telepie autem (wibracje) to dwumasa siada.
Jeżeli wymieniasz to wszystko, bo jest troche roboty, a dwa razy skrzynie rozbierać to też koszta nie małe.
Zakładaj od razu od sharana 130ps (ASZ), dużo mocniejsze i wytrzyma kupe dłużej niz seryjne od 115ps.
Pasuje wszystko elegancko.
Koszt ok 2200-2500 całośc + robota.
pozdro.