Forum.VWGolf.pl

Potrzebna mi szybka odpowiedz na pytanie, a mianowicie czy mozna na przerwe w rurce splywu oleju od turbo zalozyc waz gumowy i spiac opaskami zaciskowymi??

chce zalozyc garetta T2 zamiast KKK k-03 do audi z AAZ-tem a tam sa inne mocowania tego odplywu zarowno przy turbo jak i przy misce niz przy golfie mk2 z ktorego jest garett

chce przeciac obie rurki odplywowe zlaczyc czesc z audi z czescia z golfa i polaczyc wezem gumowym i opaskami ale musze wiedziec czy to polaczenie zda egzamin??

Jeżeli założysz wąż olejoodporny i wzmacniany to powinien wytrzymać.Za turbiną nie ma już ciśnienia,więc raczej nic mu nie grozi.Musisz jednak zadbać o to,aby był to wąż o odpowiedniej wytrzymałości termicznej.
Mogę Ci jeszcze podpowiedzieć,że takiego węża znalazłem kiedyś w sklepie z częściami do sam.ciężar. i ciągników

Michaś_1977 pisze:Jeżeli założysz wąż olejoodporny i wzmacniany to powinien wytrzymać.Za turbiną nie ma już ciśnienia,więc raczej nic mu nie grozi.Musisz jednak zadbać o to,aby był to wąż o odpowiedniej wytrzymałości termicznej.
Mogę Ci jeszcze podpowiedzieć,że takiego węża znalazłem kiedyś w sklepie z częściami do sam.ciężar. i ciągników

to znaczy do jakiej temperatury ma miec wytrzymalosc ten waz??

im wyzej tym lepiej olej w silniku grzeje sie mocno. cos takiego moglo by sie nadawac

dzieki za pomoc punkciki rozdane