Forum.VWGolf.pl

witam mam problem ostatnio zauważyłem dziwne odgłosy. Takie buuu. Odgłosy nie są słyszalne cały czas (przynajmniej ja nie słyszę ich cały czas).Głównie je słychać tak jak się jedzie 5biegiem tak90km/h, albo jak się hamuje silnikiem na 4.Nie są to jeszcze bardzo głośne odgłosy ale mnie denerwują.
Moje sugestie to np. któreś łożysko w kołach, skrzynia biegów albo turbina(tu jeszcze: była ona czyszczona 10tkm). Co myślicie co to może być?? A może mało oleju w skrzyni biegów?

kolego, nie obraź sie, ale "takie buuu" to nie jest podstawa do umieszczania w dziale dotyczącym silników. rozwiązaniem może być remont silnika, albo czyszczenie ucha.

nie obrażam się, poprostu chcę wiedzieć co mnie może czekać w najbliższej przyszłości i oczekuję odpowiedzi od osób które może miały podobne przybadki aha czyszczenie ucha nie pomogło

tomasz28, to może być początek końca łożyska lub łożysk w skrzyni biegów.
Podaj więcej szczegółów bo z tego "buuu" ,raczej ciężko wyciągnąć jakieś konkretne wnioski...

Michaś_1977 pisze:tomasz28, to może być początek końca łożyska lub łożysk w skrzyni biegów.
Podaj więcej szczegółów bo z tego "buuu" ,raczej ciężko wyciągnąć jakieś konkretne wnioski...

u mnie też zaczeło coś ostatnio podobnego się dziać. Też coś buczy dość głośno jak hamuje silnikiem oraz przy przyspieszaniu, ale tylko gwałtownym. Objaw jest taki, że jak rozpędzam auto to szczególnie przy wyższych prędkościach jest takie nieprzyjemne buczenie oraz przy schodzeniu z obrotów. Jak wrzucę na luz to buczenia nie ma. Nie ma go także na biegu jałowym. U mnie słychać to szczególnie gdzieś z prawej strony, więc myślałem, że to osprzęt na pasku wielorowkowym. Ty powiadasz, że skrzynia

xmen pisze:więc myślałem, że to osprzęt na pasku wielorowkowym

Przecież owy pasek pracuje po wrzuceniu na luz,więc gdyby to była wina np.napinacza,to było by słychać nie zależnie czy na luzie,czy na biegu,co najwyżej słabiej lub mocniej,w zależności od obrotów silnika.

tomasz28, Buuu robi się od łozysk a kołach... miałem to samo dochdziłem do 80-90 aż po 110-120 buuuuuu potem cisza;]]]]

wyminiełem łożyska i buuuu się straciło....


Pierwsza rada wziać podnosnik auta dzwignać każde kułko i pokrecić może któreś będzie cieżej chodzić )) to znaczy że trzeba wymienić )) pozdrooo

no ale ja to słyszę wyraźnie z prawej strony a skrzynia est raczej z lewej.
a co do paska czy rolek, to obroty mają znaczenie. Ale sam już nie wiem. Tak myślę, żeby przejechać się ze zdjętym paskiem. Wtedy mógłbym to wykluczyć.

[ Dodano: 07 Lip 2009 22:36 ]

Hz pisze:tomasz28, Buuu robi się od łozysk a kołach... miałem to samo dochdziłem do 80-90 aż po 110-120 buuuuuu potem cisza;]]]]

wyminiełem łożyska i buuuu się straciło....


Pierwsza rada wziać podnosnik auta dzwignać każde kułko i pokrecić może któreś będzie cieżej chodzić )) to znaczy że trzeba wymienić )) pozdrooo

masz rację, ja też myślałem od razu o łożysku. Tylko u nie np. jak rozpędze się do 100 i wrzucę luz to "buuuu" nie ma. Wiec raczej łożyska odpadają. Qrcze może wydech?

Hz, szacuneczek,ale kolega tomasz28, pisze,że buuu-czy na 5tym biegu i przy hamowaniu silnikiem.Więc wychodzi na to,że buuu-czenie pochodzi ze skrzynki.
Oczywiście nie upieram się,ale padły mi kiedyś łożyska w skrzyni i wiem czym to się objawia.

to jest jedno razowy krótko trwały dzwięk czy może buczenie?
jeśli to drugie proponuję sprawdzić plecionkę na wydechu

a więc tak buczenie jest np na 5 biegu np przy 90-100km/h i jest coś takiego że jak wrzucę na luz to po paru sekundach przestaje nie wiem jeszcze dokładnie wszystko posprawdzam, wygląda na to że mogła by być to turbina ale na innych biegach wtedy też by ją było słychać, znowuż łożyska było by słychać nie zależnie od wrzuconego biegu

tomasz28,

myślę że powinieneś nawet profilaktycznie plecionkę na wydechu zmienić myślę że to ona jest temu winna

arwam pisze:myślę że powinieneś nawet profilaktycznie plecionkę na wydechu zmienić myślę że to ona jest temu winna

arwam,ale dlaczego tylko na 5ce i podczas hamowania silnikiem?
Przecież wydech pracuje na każdym biegu

Michaś_1977,

ale na piątce masz specyficzne warunki m asz spore obciążenie nawet jak jedziesz 100km/h i w dodatku obroty około 2200rpm
tomasz28, sprawdź gdzieś pod górę na 4 biegu przy tych samych obrotach czy nie będzie to sam jak tak to masz winowajcę jak nie to znaczy że skrzynia sie będzie kończyć