Forum.VWGolf.pl

Moje pytanko. Poszło mi turbo w Ibizie 1.9 TDI 110 w silniku ASV. Turbo już wyciągłem i szukam drugiego dodam ze żadnych modyfikacji nie robie w silniku original mi starcza, sa na allegro turbinki, ale z jakich silników mi podejdzie? Znalazlem z AFN i nie wiem? Czy po założeniu trzeba coś regulować itp? Czy zakładam i śmiga dalej? Dodam ze moje turbo ładnie chodziło i nagle kapa.

Dodam zdjęcia oznaczenia turbiny.
http://img505.imageshack.us/img505/9237/img0536vtv.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/9615/img0539leq.jpg

z AFN'a ci podejdzie bez problemowo jak i z innych motorow [ VNT15, GT 1749V & GT1749va z mala rzezba wylotu do icka]

a że się tak z ciekawości zapytam - co to znaczy, że turbo ci "poszło" ? Urwał się wirnik czy żygnęło olejem?

No nagle jechalem i stracił moc kopcił tak na szaro to odrazu myślę pewnie turbo ściągam szlauf z turba i cały wirnik lata luzem to juz wiedzialem ze turbo. Juz znalazłem turbo z ASV za 350zl jutro jadę po nie. Tylko jak je sprawdzić? Czy wirnik lata czy jak ?

wiesz co 350 zł to baardzo tanio - byłbym czujny. Sprawdzić możesz tylko czy wirnik nie ma luzów. Pamiętaj, że poprzeczny delikatnie może być. Ale najważniejsze, aby nie miał żadnego luzu wzdłużnego. No i oczywiście czy żaluzje chodzą

Zaluzje? Co to jest? Ja tam nie będę wiesz jakiś tuningow robic:p Noramlanie jeżdżę itp.

no do zwykłej jazdy też potrzebna ci jest zmienna geometria łopatek. Sprawdź czy sztanga która podłączona jest do tej gruszki podciśnieniowej co wisi na turbinie, chodzi w pełnym zakresie - czyli wciskasz sztangę do gruchy - powinna dać się wcisnąć i swobodnie odpić do pierwotnego położenia. Jeśli tak nie będzie to konieczne będzie czyszczenie łopatek. Ale najważniejsze - czy wirnik nie ma luzów.
ps. gdzie znalazłeś te turbo?

Na allegro w zakończonych aukcjach.. Gosc mówi ze daje gwarancje rozruchowa i ze firma TTC z Krakowa ja sprawdzała i jest 100% Sprawna. Ponoc jest z Toledo 120 tys przejechane i wymienia ja, bo zmienia na większa itp. Zobaczymy. Dzięki za rady:) A wogole nie może mieć żadnego luzu?

poprzeczny na sucho bez oleju będzie miała zawsze lekko wyczuwalny. Wzdłużnego nie powinna mieć wcale.
ps. tylko jak będziesz zakladał, to pamiętaj, żeby ją zalać olejem.

Olejem zalać? Czyli jak założę dolny przewód to z góry psiknąć olejem?

[ Dodano: Wto Lip 21, 2009 19:50 ]
Te za 350 było inne wiec znalazłem w Częstochowie za 500zl VNT15. Rożni się tylko szczegółami muszę przekręcić cześć zimna w inna stronie nie będzie z tym problemu? I nie wiem czy nie wyczyścić łopatek? Jak już je mam wyciągnięte? Gdzies na forum widzialem opis jak to zrobic...

[ Dodano: Sro Lip 22, 2009 23:01 ]
Temat można zamknąć. Turbo wlozone VNT15. Smiga ładnie. Bardziej swiszczy i dłużej ciągnie ponieważ przeczyscilem je i zatkałem EGR . Dzieki za rady.