Po wymianie pompy 11mm nie chce zapalić

rafal102 · Post autor: **rafal102** » ndz wrz 26, 2010 02:53

Witam.

Jestem po wymianie pompy w AFN na pompę 11mm . Po wymianie autko nie chce zapalić. Rozrząd ustawiony na znaki. Paliwo na wtryski idzie. A auto jak nie paliło tak nie pali.

Po długim kręceniu z 15 sekund autko zaczyna łapać łapie wkręca się do 900 obr i gaśnie..

Czy może być to spowodowane źle przerobioną wtyczką..??
Czy pompa może być do dupy...??!!

Bardzo proszę o pomoc..

wesol · Post autor: **wesol** » ndz wrz 26, 2010 08:09

jak zalapuje to dozuj plakiem i sprawdzaj w tym czasie kat wtrysku bo tu raczej widze problem.

munior · Post autor: **munior** » ndz wrz 26, 2010 10:00

rafal102 pisze:estem po wymianie pompy w AFN na pompę 11mm . Po wymianie autko nie chce zapalić. Rozrząd ustawiony na znaki. Paliwo na wtryski idzie. A auto jak nie paliło tak nie pali.

Po długim kręceniu z 15 sekund autko zaczyna łapać łapie wkręca się do 900 obr i gaśnie..

Czy może być to spowodowane źle przerobioną wtyczką..??
Czy pompa może być do dupy...??!!

Pierwsza sprawa ,czy sprawdzałeś vagiem napięcie RSW na właczonym zapłonie? Powinno wynosić ok.0740 volt .Druga sprawa to kąt wtrysku ,jak zauważył wesol, musisz sobie zrobić znak odnosnik ,ruszyć pompą po ok.1mm do silnika i próba ,jak nie bedzie lepiej to w drugą stronę czyli od silnika i próba .Jak pompa podaje na wtryski to musi odpalić wcześniej czy pużniej .

broker1982 · Post autor: **broker1982** » ndz kwie 17, 2011 04:01

Zapytam z ciekawości jaka była usterka,że tak dziwnie palił?

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » pn kwie 18, 2011 23:25

pewnie pompa leżała gdzies zakurzona i wyschneła sobie troszke a po założeniu przestała pompować wymagane ciśnienie...

Skulek · Post autor: **Skulek** » wt kwie 19, 2011 00:26

JABcok20, broker1982, z tego co wiem, to Rafał miał zbyt małą dawkę paliwa

Ale lepiej jak się wypowie .. Bo już mi się mogły odcinki przygód 'TDI' pomylić