Re: Kalibracja VNT w turbosprężarkach
: czw lis 07, 2019 08:15
Mam problem. Czysciłem VNT i nie potrzebnie porozkrecalem regulację na sztandze i zderzaku(ogranicznik). Stosując się do opisu regulacji ogranicznika wymontowalem gruszke, rozkręciłem zderzak, dźwignie od VNT naciagnalem drucikiem w stronę zderzaka. Zrobiłem loga gr 11 i turbo wstaje dopiero przy 2 tys. Skoro rozkrecenie śruby ogranicznika już nic nie da bo VNT już się nie opiera o zderzak zacząłem eksperymentować z wkrecaniem śruby ale wtedy to wstaje przy 2.2 a nawet wyżej. Ci tu dalej zrobić? Zastanawiam się czy mogłem źle złożyć turbo, chociaż nie wiem czy da się źle. Zdjęcie prZedstawia turbo po rozkręceniu ja złożyłem tak samo chyba nie da się inaczej? Ale nie mam pewności czy przed naprawą było dobrze poskladane
