Forum.VWGolf.pl

Witam
Jestem w trasie i zaczela palic mi sie kontrolka swiec zarowych mryga caly czas i jest komunikat motorstorung werkstat- uszkodzenie silnika warsztat. Auto jedzie normalnie ma moc przyspiesza. Jedyne co zauwazylem to tak jakby cos lekko go przydusilo prz nizszych obrotach przy ujmowaniu gazu ale ledwo to jest wyczuwalne. Jak silnik gasze tez jest taki dziwny odglos jakbu dwumasa zabuczala (rok temu robione cale sprzeglo z dwumasa). Po odpaleniu komunikat i zarowa swieca pokazuje sie po przejechaniu okolo 2-3km.
Auto ma pewne 240tys km sprawdzalem hamulce pala sie lampki bezpieczniki i przekazniki poruszalem wsztkie kostki mozliwe wzasiegu reki.
Golf 1.9 105km bls
Jakie moga bc sluchajcie przyczyny i czy dam rade tak dojechac jeszcze ok 700km jestem obecnie zagranica
Please help

Kontrolka świec żarowych informuje o błędzie/błedach zarejestrowanych w sterowniku silnika. Bez podpięcia kompa nie obejdzie się. Skoda naszego gdybania.
Wróżenie z fusów też nic nie da...

w czwórce miganie kontrolki to zepsuty czujnik od hamulca nożnego

ciachotdi pisze:w czwórce miganie kontrolki to zepsuty czujnik od hamulca nożnego

hawii pisze:Golf 1.9 105km bls

Najpierw diagnostyka vag.. jeszcze do autora tematu auto z dpf?

Kurcze dziwna sprawa wczoraj samo sie naprawilo jak mialem podjechac do mevhanikow tu w niemczech. Podejrzewam cos z egr bo przy ujmowaniu gazu lekkie szarpniecia sa wycUwalne cos slychac jakby zassalo jakas rzecz wyskakujr wtedy komunikat i swieca mryga i auto jedzie juz normalnie wtedy. Przy gaszeniu byl tez taki lomot i trzesienie.wszystkie objawy ustopily zobaczymy jutro trasa 700km co bedzie jak cos to laweta.
Pozdrawiam

hawii pisze: wczoraj samo sie naprawilo

Na pewno się nie naprawiło. Błąd w sterowniku pozostał na 100%.

Witam
do domu juz wrocilem 700 km przejechalem, wiecej nie pokazala sie spiralka swiec. podlaczylem odrazu kompa i mam blad 8213 jakis czujnik polozenia klap?
dzis juz nie mam sil szukac w necie co i jak, jutro bede szperal czy to cos powaznego. blad skasowalem zobacze czy sie pojawi znow.

Witam, podepnę się do tematu. Mam ten sam problem, który opisał kolega. Golf 5 1,9 TDI bls z DPF. Mruga kontrolka świec żarowych. Po podpięciu pod kompa nie pokazuje żadnych błędów. Jedyne co udało mi się sprawdzić to to że czujnik pedału hamulca działa, świata stop świecą. Jak usunąć usterkę jak nie mam kodu błędu Proszę o jakieś rady. Pozdrawiam.

Witam
Problem znow powrocil ten sam blad i objawy. Na forum sa zestawy naprawcze ale do silnikow 2.0 tdi do 1.9tdi nic nie znalazlem poszukalem troche w necie alr nic konkretnego jesli chodzi o 1.9 jedyne co znalazlem to po angielsku zeby sprawdzic wiaske elektryczna kabli zwlaszcze gdzies tam pod filtrem powietrza przerabial ktos taki temat??

W golfie 4 oznaczalo to awarie czujnika stopu pod pedalem hamulca. Mimo ze swiecily mi swiatla po wymianie ww czujnika wszystko wrocilo do normy. Jesli trzesie przy gaszeniu samochodu to moze byc to jakis problem z klapka gaszenia przy egr jest. U mnie byla juz klejona i przy gaszeniu telepie buda. Podpowiadam na podstawie golfa 4, moze cos Ci to podpowie

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

No usrali sie z tym czujnikiem pod pedalem a w tym aucie tego czujnika chyba nawet nie ma nad pedalem.

I tak lepiej niz Twoj post nie wnoszacy kompletnie nic... choc probuje podsunac pomysl a nie pisac cos byle by tylko napisac

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

Bo wlacznika od stopow trzeba szukac na serwie hamulcowym.

Jak kolega wspmnial nie ma nad pedalem czujnika hamulca prawdopodobnie wlasnie siedzi w serwie. Dzis probowalem do kabli sie dostac wstepnie nie zauwazylem jakis uszkodzen jutro porozklejam izilacje i zobacze co dzieje sie podnimi. Ogolnie to czuc tez troche inna prace silnika podczas przyspieszania i upuszczenia gazu na takim jakby potrzymaniu obrotow jest wyczuwalne szarpniecie jakby(przydlawienie jakby) i halas przy gaszeniu silnika. Kontrolka poczatkowo nie pokazywala sie od swiec tylko tluklo przy gaszeniu auta od kilku dni pokazuje sie kontrolka i blad 8213.