Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem z moim golfem 4 1.9 tdi alh 2001r, nie chce jechać powyżej 2500obr na 3, 4 i 5 biegu tak jakby turbo przestało ładować, dodatkowo robi się twardy hamulec po kilku naciśnięciach, obstawiam pompę vacuum jednak chciałbym aby ktoś ocenił logi
nastawy:
003 http://vaglogi.pl/log-003_27I7G5.html
011 http://vaglogi.pl/log-011_09CI5R.html
statyczny:
000 http://vaglogi.pl/log-000_4hqAe.html
001 http://vaglogi.pl/log-001_6q0Iy.html
003 http://vaglogi.pl/log-003_fo4LQ5.html
004 http://vaglogi.pl/log-004_1zmbg8e.html
007 http://vaglogi.pl/log-007_D6adU.html
008 http://vaglogi.pl/log-008_4JnPUq.html
010 http://vaglogi.pl/log-010_wCsp0dj.html
011 http://vaglogi.pl/log-011_E2KX1.html
013 http://vaglogi.pl/log-013_YC831g.html
018 http://vaglogi.pl/log-018_29jqE0M.html
023 http://vaglogi.pl/log-023_QYBj9Ur.html
dynamiczny:
000 http://vaglogi.pl/log-000_h04FF3v.html
001 http://vaglogi.pl/log-001_779840.html
003 http://vaglogi.pl/log-003_m57Px.html
004 http://vaglogi.pl/log-004_10nCi1p.html
008 http://vaglogi.pl/log-008_a2f253d.html
010 http://vaglogi.pl/log-010_8R5h4.html
011 http://vaglogi.pl/log-011_P0EpJ2.html

logi robiłem według instrukcji povagowanych z youtube

Niskie wskazania przeplywki. Może to być wywołane nieszczelnością rury za przeplywka a przed turbem. No chyba że przeplywka jest dziabnieta ale skłaniam się do tego pierwszego.

Dioda da radę wykluczyć uszkodzona przepływke?

Nie.
Sprawdź czy układ dolotowy jest szczelny. Może też być przytjany katalizator lub wytarty wałek rozrządu to też będą niskie wskazania maf.

Wcześniej był luz na króccu z pompy vacuum jednak go zaklepałem, choć hamulec nadal robi się twardy

Jeszcze raz. Problemem nie jest turbo i podciśnienie. Problemem jest cięcie podlania paliwem po przepływomierzu. Teraz za ten fakt odpowiada wszystko to co podawałem od samej przeplywki po problemy z przytkanym układem wydechowym, wytartym wałkiem itd itd.