Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem ze swoim passatem (b5 110 km afn). Po wymianie pompy wtryskowej auto nie odpala.

Wymieniłem pompę wtryskową w swoim pasku. Przed wymianą oczywiście rozrząd ustawiony na znaki i zablokowane koło pasowe pompy, zdemontowałem pompę i zamontowałem drugą. Założyłem koło pasowe pompy i tutaj znaki mi się nie zgrywały, znak na kole mijał się o pół ząbka. Próbowałem go odpalić z tak założoną pompą ale nie dało rady. Wydawałoby się że już prawie zagada ale nic z tego. Jak przestawić koło pompy o te pół ząbka?? czy tylko pompiarz mnie ratuję. Proszę o pomoc

W tym silniku kręcisz w prawo lub w lewo całą pompą, luzujesz jedną śrubę od pompy z tyłu pod przewodami paliwowymi i 3 od przodu ( nakrętki i śruba) i wypierając rurką/kołkiem pompę od bloku do zewnatrz lub dopychajc ja do silnika regulujesz zapłon/ kąt wtrysku. Ustawaisz wstepnie tak by odpalił, zagrzewasz go do temperatury roboczej i regulujesz finalnie. Zajmuje to dużo czasu nie jest skomplikowane ale upierdliwe.