Forum.VWGolf.pl

rafi1985, w praktyce niestety bez wykrecania dokladnie nie sprawdzisz jak dziala swieca

moze byc tak ze bedzie sie nagrzewac ale nie w tym miejscu co trzeba i zbyt wolno. Sa tam jakies patenty z mierniczkiem, z przykladaniem drucika i patrzeniem czy iskrzy itp.

zeby sprawdzic mierniczkiem musisz i tak tam zmiescic rece i zdjac ze swiec ta metalowa listwe i zmierzyc rezystancje miedzy swieca a masa, ale to nie daje pewnosci

mozna tez wyjac wtryskiwacze i wlaczyc grzanie swiec, wtedy widzisz czy szybko i dobrze sie rozgrzewaja

Ewentualnie tak jak pisał zaprzal, odkręcasz listwe, i dotykasz każdą po kolei kabelkiem poprowadzonym z + od aku. I trącasz je i jak iskrzy to niby dobra, bo coś tam grzeje...

palen pisze:I trącasz je i jak iskrzy to niby dobra, bo coś tam grzeje...

rownie dobrze moze byc wtedy zla i tez iskrzyc...

zaprzal pisze:rownie dobrze moze byc wtedy zla i tez iskrzyc...

dokładnie, dlatego lepiej wykrec swiece i zobacz pod alk

tak jak piszecie, podlanczajac pod aku sprawdzasz tylko czy nie jest spalona, bo jak iskrzy to znaczy ze zaczyna grzac, ale to nie znaczy tak jak kolega zaprzal, napisal ze odpowiednio dobrze grzeje