Forum.VWGolf.pl

Witam!!!! Mam problem ze swoim 1Z. Podczas gwałtownego przyspieszania (gaz w podłoge) po przekroczeniu 3000 obrotów auto szarpie i przerywa (2, 3 razy na ułamki sekund) potem jedzie już normalnie. Temat poruszany był już na forum, jednak nie znalazłem jednej konkretnej porady. Czasami również na wysokich obrotach auto nierównomiernie przyspiesza (mam takie odczucie, jakby przeszkadzały mu gwałtowne podmuchy wiatru). Prosze o pomoc, bo to szarpanie jest bardzo uciążliwe. Przepływomierz wyczyszczony, N75 cyka. Filtr paliwa nie ma na to wpływu, bo po jego wymianie było tyak samo. Dziekuje!!!

Luc81 pisze:Temat poruszany był już na forum, jednak nie znalazłem jednej konkretnej porady.

było 100 razy - wyczyścić nastawnik

wpisz w "szukaj'' wtrysk sterujący , czujnik wzniosu iglicy

Luc81 pisze:Witam!!!! Mam problem ze swoim 1Z. Podczas gwałtownego przyspieszania (gaz w podłoge) po przekroczeniu 3000 obrotów auto szarpie i przerywa (2, 3 razy na ułamki sekund) potem jedzie już normalnie. Temat poruszany był już na forum, jednak nie znalazłem jednej konkretnej porady. Czasami również na wysokich obrotach auto nierównomiernie przyspiesza (mam takie odczucie, jakby przeszkadzały mu gwałtowne podmuchy wiatru). Prosze o pomoc, bo to szarpanie jest bardzo uciążliwe. Przepływomierz wyczyszczony, N75 cyka. Filtr paliwa nie ma na to wpływu, bo po jego wymianie było tyak samo. Dziekuje!!!

chcesz konkretow zrob diagnostyke

mozesz odpiac kostke predkosciomierza od skrzyni i sprawdzic czy nadal jest to samo, jesli ustanie nastawnik do zrobienia