Forum.VWGolf.pl

siemka ostatnio byłem u NIBY szpeca i ustawiał mi kąt wtrysku tylko że teraz auto kopci podłączył kompa i mówił że mam 42 a powinno być pomiędzy 30 a 40 i zmniejszył mi na 38 i teraz mam takie pytanie czy on wogóle sie coś znał?????? bo ja nawet niewiem co to jest to 42 pozdro

powinno być między 48 a 51 ...

czyli ten łoś nic sie nieznał !!!!! dobra a wiesz może w którą strone ruszyć pompą żeby go zwiększyć bo do tego barana już nie pojade

maluch pisze:czyli ten łoś nic sie nieznał !!!!! dobra a wiesz może w którą strone ruszyć pompą żeby go zwiększyć bo do tego barana już nie pojade

daj to komuś normalnemu do zrobienia - albo niech ci statycznie na zegar ustawią - albo niech ktoś podłączy VAG'a z TDIgraphem - będziesz miał odczyt na bieżąco - wyregulujesz dynamicznie ...

zamówiłem kabel i może sam to ustawie tylko wiesz może gdzie ta wartość jest w vagu??

Pozycja 2, u mnie wynosi 038 co widać na TDiGraph jest w normie

marrcin pisze:Pozycja 2, u mnie wynosi 038 co widać na TDiGraph jest w normie
[url=http://img137.imageshack.us/img137/7748/97558332iq0.jpg]Obrazek[/URL]

raczej troszkę poniżej "normy" ale nie jest źle ... ideał to 048 do 052 ...

Kiedyś w moim temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=80139 pisałeś coś innego

leo... pisze:

marrcin pisze:Co Wy na ten kąt wtrysku? Dużo za późny ?

jest dobrze - zostaw tak jak jest ...

marrcin pisze:Kiedyś w moim temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=80139 pisałeś coś innego

leo... pisze:

marrcin pisze:Co Wy na ten kąt wtrysku? Dużo za późny ?

jest dobrze - zostaw tak jak jest ...

u ciebie nie ma problemów z kopceniem porannym - więc nie ma sensu tego ruszac ... ECU i tak wyprzedzi sobie kąt ...