Forum.VWGolf.pl

zmieszcze felgi 9J przy et25 do Karmanna?? nie wyjdzie mi za bardzo z przodu?

Witam . Jestem nowy w kwestii Vaga i niedawno zakupiłem sobie MK1 cabrio w wersji Karmann . Chce go dopiescić , wyrzucić sportowy kit , założyć gwint a podstawowo felunek . Jako ,że ceny BBS RM + zdrowe ranty to kosmos postanowiłem zakupić ten zestaw : http://allegro.pl/dare-rs-15-7j-8j-4x10 ... 97852.html" onclick="window.open(this.href);return false; . Kolega Vageniarz stwierdził ,że do 1-ki 16tki to za dużo ( gleby się nie zrobi ) i ,że 15" optymalnie . A ,że dla mnie jedyna słuszna felga w Golfie to BBS więc chciałbym jego namiastke w postaci "Dariuszy" . I pytanie dla weteranów tunerów : Czy ten zestaw wejdzie przy takim ET i szerokości 7 przód i 8 tył w Karmanna z listwami i jakie opony wrzucić co by auto stało rantem błotnika przy oponie a nie darło ich:D
I drugie pytanko: Widziałem forumowe MK1 cabrio na felgach "telefonach" z Alfy 5x98 - jaka opona i jakiej szerokosci dystans zmieniający rozstaw bo koło wyglądało na tej Golfine obłędnie . A jako ,że jestem też posiadaczem i miłośnikiem Alfy to chciałbym taki smaczek może zapodać do Golfa

Nazar1981 pisze:Witam . Jestem nowy w kwestii Vaga i niedawno zakupiłem sobie MK1 cabrio w wersji Karmann . Chce go dopiescić , wyrzucić sportowy kit , założyć gwint a podstawowo felunek . Jako ,że ceny BBS RM + zdrowe ranty to kosmos postanowiłem zakupić ten zestaw : http://allegro.pl/dare-rs-15-7j-8j-4x10 ... 97852.html" onclick="window.open(this.href);return false; . Kolega Vageniarz stwierdził ,że do 1-ki 16tki to za dużo ( gleby się nie zrobi ) i ,że 15" optymalnie . A ,że dla mnie jedyna słuszna felga w Golfie to BBS więc chciałbym jego namiastke w postaci "Dariuszy" . I pytanie dla weteranów tunerów : Czy ten zestaw wejdzie przy takim ET i szerokości 7 przód i 8 tył w Karmanna z listwami i jakie opony wrzucić co by auto stało rantem błotnika przy oponie a nie darło ich:D
I drugie pytanko: Widziałem forumowe MK1 cabrio na felgach "telefonach" z Alfy 5x98 - jaka opona i jakiej szerokosci dystans zmieniający rozstaw bo koło wyglądało na tej Golfine obłędnie . A jako ,że jestem też posiadaczem i miłośnikiem Alfy to chciałbym taki smaczek może zapodać do Golfa

na ten zestwa opona 165/45 lub 50, gwint i podcienty karman - wtedy nic nie bedzie trało
nie lepiej 16 i opony 165/40 lub 45 wtedy wneka jest wypełniona a gleba tez bedzie dobra
a alfy były 16 i na tym 165/40 ( takie brązowe o te ci chodziło)

dracula mk4 pisze:

Nazar1981 pisze:Witam . Jestem nowy w kwestii Vaga i niedawno zakupiłem sobie MK1 cabrio w wersji Karmann . Chce go dopiescić , wyrzucić sportowy kit , założyć gwint a podstawowo felunek . Jako ,że ceny BBS RM + zdrowe ranty to kosmos postanowiłem zakupić ten zestaw : http://allegro.pl/dare-rs-15-7j-8j-4x10 ... 97852.html" onclick="window.open(this.href);return false; . Kolega Vageniarz stwierdził ,że do 1-ki 16tki to za dużo ( gleby się nie zrobi ) i ,że 15" optymalnie . A ,że dla mnie jedyna słuszna felga w Golfie to BBS więc chciałbym jego namiastke w postaci "Dariuszy" . I pytanie dla weteranów tunerów : Czy ten zestaw wejdzie przy takim ET i szerokości 7 przód i 8 tył w Karmanna z listwami i jakie opony wrzucić co by auto stało rantem błotnika przy oponie a nie darło ich:D
I drugie pytanko: Widziałem forumowe MK1 cabrio na felgach "telefonach" z Alfy 5x98 - jaka opona i jakiej szerokosci dystans zmieniający rozstaw bo koło wyglądało na tej Golfine obłędnie . A jako ,że jestem też posiadaczem i miłośnikiem Alfy to chciałbym taki smaczek może zapodać do Golfa

na ten zestwa opona 165/45 lub 50, gwint i podcienty karman - wtedy nic nie bedzie trało
nie lepiej 16 i opony 165/40 lub 45 wtedy wneka jest wypełniona a gleba tez bedzie dobra
a alfy były 16 i na tym 165/40 ( takie brązowe o te ci chodziło)

Dzięki za rady . Ale co do 16" to widziałem kilka MK1 i na glebe idzie posadzić jak felga jest troche schowana pod rant błotnika ale i tak auto nie zejdzie tak nisko . Fakt 16' wypełnia nadkole w przeciwieństwie do 13' felg które moim zdaniem wyglądają conajmniej smiesznie ( kółka z deskorolki ) . Myslałem też o 14" coś na styl RSL czy Steffan'ów . Narazie jestem na etapie szukania czegoś . Ta Golfina na "telefonach " to : A ta druga to efekt jaki mnie interesuje z "Dariuszami":) . Ogólnie do przyszłego sezonu mam czas potem biore się za modzenie . A tak po offtopie to powie mi ktoś jak to jest z 1,8 na gazniku ??? Wszyscy twierdzą ,że ma 90KM a ja mam w dowodzie 81KW czyli chyba 112KM???

Dracula MK4 mam na oku felgi Rial bodajże z E21 i czy 15/7 cala i ET12 wejdą w jakimś sensownym zestawieniu w nadkola Karmana MK1??? Są na ładnym rancie i zastanawiam się nad zakupem

raczej spokojnie to na kątach ustawisz z przodu
tył spokojnie
oczywiscie karman podciety i odpowiednia opona na felgach

dracula mk4, mk1 3d > 16" 7j et35 > opona 165x40 > felga 5x112 > da radę założyć na dystansach zmieniających rozstaw? Myślę że śmiało tak.. i orientujesz się może jakie grubości żeby sama stopka felgi wystawała z błotnika z góry wielkie dzięki!

sebas1 pisze:dracula mk4, mk1 3d > 16" 7j et35 > opona 165x40 > felga 5x112 > da radę założyć na dystansach zmieniających rozstaw? Myślę że śmiało tak.. i orientujesz się może jakie grubości żeby sama stopka felgi wystawała z błotnika z góry wielkie dzięki!

ja miałem 7.5 et 24 i tak jak wyzej sama stopka wystawała
wiec u ciebie zeby było podobnie to potrzebujesz et 18
czyli 17 mm dystans i powinno byc ok

Dzięki wielkie taka odpowiedz mnie satysfakcjonuje..

dracula mk4, przemyślałem jeszcze raz sprawę i chyba jednak będę musiał się wykosztować i zrobić nawiert w felgach bo w planach mam zmianer rantów na 1" i felgi docelowo będą miały 7,5j a wtedy dystanse już nie będą 17mm tak jak mówisz tylko jeszcze mniejsze.. co za tym idzie nikt mi nie wykona dystansu zmieniającego rozstaw mniejszego jak 17mm nawet nie wiem czy takie się da:/ tak więc chyba jednak czeka mnie nawiert na 4x100 i dystanse zwykłe

DRACULA MK4 , Licytuje obecnie felgi GOTTI 15" . Jak możesz to wypowiedz się na temat spasowania bo się boje ,że Mk1 z Karmannem tego nie ogarnie . Specyfikacja kół : 15/8" przód i 15/9" tył . Wszystkie ET27 + opony 185/45/15 . Wyglądają zacnie ale jezdziły w MK2 i czy takie koło z tą oponą wejdzie w nadkole ( ewentualnie podetne wkońcu tego karmana ) . Chyba ,że ma ktoś na forum jakieś felgi 14-16" klasyki typu BBS/RSL/Steffan . Do wiosny mam czas więc spokojnie ale póki trzymam te autko to trzeba je jakoś "zaprezentować":)

Nazar1981, koła Peltona podejdą do mk1. W moim blaszaku mam 15" i 8J ET15 i powiem Ci że wystaje na tyle dobrze że na tył myślę jeszcze o dystansach.

Nazar1981 pisze:DRACULA MK4 , Licytuje obecnie felgi GOTTI 15" . Jak możesz to wypowiedz się na temat spasowania bo się boje ,że Mk1 z Karmannem tego nie ogarnie . Specyfikacja kół : 15/8" przód i 15/9" tył . Wszystkie ET27 + opony 185/45/15 . Wyglądają zacnie ale jezdziły w MK2 i czy takie koło z tą oponą wejdzie w nadkole ( ewentualnie podetne wkońcu tego karmana ) . Chyba ,że ma ktoś na forum jakieś felgi 14-16" klasyki typu BBS/RSL/Steffan . Do wiosny mam czas więc spokojnie ale póki trzymam te autko to trzeba je jakoś "zaprezentować":)

Podejda ale karmana i tak musisz ciac.

Witam. Mam takie pytanko. Czy ats-y cup 15x7j et20 nie będą nigdzie ocierały w golfie mk1?