Forum.VWGolf.pl

Zdecydowanie Kleber z tych dwóch

Jeździłeś na całorocznych czy tylko powielasz słowa swojego gumiarza który czerpie zarobek z przekładki opon?
Ja jeżdżę cały rok na zimowych bo są tańsze od całorocznych i z tego tytułu nie odczuwam niedogodności, bo na mieście to wszystko jedno.

ale zimowe zużywają się znacznie szybciej niż całoroczne/letnie (oczywiście latem) jest to uwarunkowane od mieszanki. Więc nie wiem czy rzeczywiście zaoszczędzisz wybierając zimowe na cały rok. A co do wyboru całorocznych na jazdę po mieście to jestem całkowicie za, podejrzewam że różnicy nawet nie zauważy

Te opony całoroczne nowej generacji też nie są zbyt trwałe, bo muszą kleić dobrze zimą. Jeżdżę niewiele więc wytrzymają te 5-6 lat, bo tak długo nadaje się guma teraz do jazdy.

Zbliża się dobry okres na zakup zimówek, teraz są najlepsze ceny Najbliżej mi do Kleberów Krisalp HP3, ewentualnie mogę dopłacić np. Hankook Winter i*cept rs2 w452. Klebery kosztują lekko ponad 8 stówek (205/15 R16) a Hankooki bliżej tysiaka. Do śmigania po Krakowie raczej nie potrzebuje klasy premium więc skupiam się na klasie średniej

Letnie opony mam w rozmiarze 205/55 (R16) - jest sens kombinować z innymi wymiarami opon na zimę czy pozostać przy 205/55? No i Kleberki czy dopłacić do Hankooka ?

Powoli zbliża się okres wymiany opon na zimowe, których nie mam. Aktualnie jeżdżę na 17' i chciałbym jednak założyć 16 na zimę. Zastanawiam się nad Nokian WR D4 lub Bridgestone blizzak w rozmiarze 205/55/16. Jak myślicie co będzie lepszym wyborem ? Nie robię dużych przebiegów i raczej 70% to jazda po miescie

Ja mam Firestone Winterhawk 3, śmigam na nich okrągły rok i nawet latem w upały dobrze trzymają.

luckyboy pisze: ↑

śr wrz 19, 2018 20:37

Ja mam Firestone Winterhawk 3, śmigam na nich okrągły rok i nawet latem w upały dobrze trzymają.

Nie no przecież jazda na zimowych oponach w okresie letnim nie jest zakazana przez prawo - teoretycznie wszystko jest więc okey. Tylko prawda jest też to, że mieszanki gumy użyte w oponach zimowych zdecydowanie lepiej sprawdzają się w okresie zimowym niż letnim, bo jedna wysokie temperatury nie służą im zbyt dobrze.
To już chyba lepszą opcją wydaja się być opony całoroczne np Michelin Crossclimte.
Proponuję sprawdzić testy ADAC opon zimowych: https://www.oponeo.pl/artykuly/testy-opon-zimowych-adac

Wszystko zależy od stylu jazdy i dbania o własne bezpieczeństwo. Ja osobiście nie wyobrażam sobie jazdy w lecie na zimówkach.
Już pomijając kwestię, że przy temperaturach rzędu 30°C bieżnik będzie znikał momentalnie.

mat06 pisze:przy temperaturach rzędu 30°C bieżnik będzie znikał momentalnie.

Doświadczyłeś tego czy przeczytałeś w necie i powtarzasz? Na zimówkach przez 2 lata zrobiłem 30.000km i ubyło 2mm bieżnika.

No właśnie, ja też jakoś nie stwierdziłem błyskawicznego zużycia bieżnika opony zimowej w wysokiej temperaturze letniej, natomiast auto jeździło mniej stabilnie w zakrętach.

Może ktoś doradzi markę opon zimowych w cenie do 350zl za sztukę, interesuje mnie rozmiar 225/45 r17, czy opony na 50 profilu byłyby tańsze? Tylko zastanawiam czy mi wejdą do mojego minimalnie obniżonej Golfa V.....

Sam stoję przed takim samym wyborem z tym że to golfa VII. 205/50 będą droższą opcją niż 225/45. W tej cenie to tylko Hankook.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ostatecznie zdecydowałem się na takie https://www.sklepopon.com/opona-zimowa/ ... h-fr-58693